Lista de los coches con un motor HEMI de 5,7 Magnum
Introducido en 2003 como un reemplazo para el motor 5.9 L Magnum, de Chrysler Corporation 5,7 L HEMI contaba con una cámara de combustión hemisférica que permitió válvulas más grandes y la colocación más eficiente de las bujías de encendido para la salida de potencia máxima. El motor hizo su debut bajo el capó de la camioneta Dodge Ram, pero a partir de 2005, Chrysler tarde lo ofreció en los coches, también.
Contenido
- Chrysler 300c
- Video: tips para sacar el aire en el sistema de enfriamiento del motor
- Dodge charger
- Video: car mechanic simulator 2018 : supercharger engine dodge challenger drag car restoration! (pc)
- Dodge magnum r / t
- Dodge challenger
- Video: cómo diagnosticar obd 2 códigos p0171 y p0174
Chrysler 300C
Video: Tips para sacar el AIRE en el sistema de enfriamiento del motor
La última generación de 5,7 L HEMI ha aparecido en el Chrysler 300C desde 2005. El 300C produce 340 caballos de fuerza a 5000 rpm y se retorció las ruedas traseras con 390 libras-pie de torque a 4.000 rpm. Multi-Displacement System de Chrysler permitió que el 300C se ejecute en tan sólo cuatro cilindros dependiendo de la carga. Gracias a MDS y una de cinco velocidades, transmisión automática controlada electrónicamente, el rendimiento de la gasolina carretera 300C regresado a mediados de los años 20, a pesar de su 4046-lb. peso en vacío.
dodge Charger
Video: Car Mechanic Simulator 2018 : SuperCharger Engine Dodge Challenger Drag Car Restoration! (PC)
El 5,7 L HEMI V-8 también apareció en el cargador, la versión de de Dodge del Chrysler 300, desde el año 2006. Al igual que en el 300C, Hemi del cargador produce 340 caballos de fuerza y 390 libras-pie de par de torsión en una configuración de tracción trasera. La transmisión automática de cinco velocidades en el cargador era la misma que la 300, así, con controles electrónicos y una opción de cambio manual que permitió que el control de cambio de conductor sin el uso de un embrague manual. Con su alta potencia de salida, la tracción trasera y un interior espacioso, el cargador se hizo popular con las agencias policiales como alternativa a la corona Victoria de Ford.
Dodge Magnum R / T
En 2005, el 5,7 L V-8 comenzó a aparecer en el carro de la estación Dodge Magnum, donde también produce 340 caballos de fuerza y 390 libras-pie de torque. La transmisión AutoStick de cinco velocidades y el sistema MDS disponibles en el Chrysler 300C y el Dodge Charger también eran parte del paquete Dodge Magnum R / T. A partir de 2006, Dodge también ofreció el carro Magnum con una opción de tracción en las cuatro ruedas. Con un estilo agresivo y un motor potente, el carro Hemi Magnum constituye una alternativa atractiva a los vehículos utilitarios deportivos basadas en camionetas que eran populares en ese momento.
dodge Challenger
Video: Cómo diagnosticar OBD 2 Códigos P0171 y P0174
Una ola de nostalgia músculo-coche que había impulsado las cifras de ventas de Mustang 2005 nuevo diseño de Ford y el debut se acerca de nuevo diseño de Camaro de Chevrolet, Dodge aventuró en territorio retro con el Challenger 2009. Un coupé de tracción trasera en coche, el Challenger se jactó 375 caballos de fuerza del motor HEMI 5.7 L y viene equipado con una transmisión manual de seis velocidades o la opcional de cinco velocidades automática corporativa. La opción de Pack de canciones elimina el sistema MDS pero la economía de combustible en carretera todavía regresado de aproximadamente 24 millas por galón y el combustible de la ciudad en torno a la economía 16.