Cómo solucionar problemas de un Lexus GS300

El Lexus GS300 es una rueda trasera de la unidad de automóviles de lujo de tamaño medio. A pesar de que ofrece un rendimiento de alta calidad, ajuste y acabado, la GS300 es como cualquier otro vehículo. En algún momento algo se romperá. Cuando esto sucede, usted necesitará saber cómo solucionar él. Lo más importante a recordar es comenzar con los problemas y las soluciones más simples primero y su forma de trabajo a los problemas y soluciones más complejas. Potencialmente, esto puede ahorrar dinero (y mucho tiempo).


  • Busque cualquier tipo de humo de colores que salen de tubo de escape del GS300 mientras el motor está en marcha. El humo azul indica que se está quemando aceite. Esto significa que el aceite está soplando por los anillos del pistón del pistón y ardor en la cámara de combustión. Si bien no inmediatamente fatal para su motor, que quemará aceite, reducir el lubricante disponible para el motor y eventualmente disminuirá la compresión en el motor. El humo blanco es vapor de agua y significa que se filtra la del refrigerante en la cámara de combustión. Esto puede causar un fallo del motor crítico debido a hidro-cerradura y debe ser abordado de inmediato. humo gris indica que el motor está en marcha "rico", es decir demasiada gasolina y no hay suficiente aire se entren en el motor. Esto reducirá significativamente el consumo de combustible.

  • Escuchar para el ruido en la transmisión o el diferencial trasero mientras que el Lexus se está desplazando a través de engranajes. Usted puede ser bajo en el líquido de la transmisión. Comprobar y agregar el líquido de transmisión al sistema si es necesario.

  • Video: Cómo apagar luces de tracción VSC y VSC OFF fijas en el cuadro, TOYOTA & LEXUS.

    Video: RECOVERY GLOBALSAT GS300 TRAVADO EM BOOT OU E034 VIA USB

    Mira debajo de su Lexus para ver si es pérdida de líquido. líquido negro indica un depósito colector de aceite con fugas o una junta con fugas en el motor. Este es el problema más común y puede ser reparado por un mecánico cualificado. líquido rojo indica una fuga en el alojamiento de la transmisión, siendo el más común el sello principal trasero. líquido verde significa que se filtra la refrigeración del motor de las mangueras del radiador, el radiador o el depósito.

Consejos advertencias

  • Para obtener el manual de servicio Lexus GS300, usted puede ser requerido para obtener el manual de servicio técnico directamente de Toyota a menos que su distribuidor lleva el manual de servicio GS300 en stock.
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