Cómo solucionar un Chevrolet Corsica
No es necesario ser un experto mecánico para diagnosticar los problemas de su Chevy Córcega. Sin embargo, el conocimiento básico del sistema y cómo funciona su coche es esencial. Cuando no solucionar los problemas Córcega, también es una buena idea para mantener las cosas simples, como a menudo hay varias posibles soluciones a un problema. La mejor manera de acercarse a la solución de problemas es tratar de las soluciones más simples a los problemas comunes primero y su forma de trabajo a las soluciones más complejas.
Contenido
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Compruebe si el motor se topa con la aceleración. Con el tiempo, puede necesitar ser comprobado y ajustado el sistema de inyección de combustible de la Córcega. Esto tendrá que ser realizado por un mecánico cualificado.
Compruebe si hay manchas de aceite o charcos bajo la Córcega. Después de 100.000 millas de recorrido, los sellos alrededor de su cárter de aceite de Córcega pueden comenzar a gotear. La junta del cárter de aceite es el culpable común, pero también puede ser la unidad de envío de presión de aceite.
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Compruebe si hay humo blanco que sale del tubo de escape cuando la Córcega se está ejecutando. Esto es típicamente sintomático de una junta de culata soplado o en su defecto. Sin embargo, los últimos modelos de Corsicas tienen colectores de admisión de plástico que tienen tendencia a fundirse o no alrededor de 100.000 millas. Tome su Córcega a un distribuidor autorizado de Chevy para ver si su Córcega está cubierto por la retirada de estos colectores defectuosos.
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Escuchar los ruidos procedentes del transeje mientras el coche está en marcha. Este es normalmente el resultado de un cable del acelerador mal ajustada, aunque también podría ser un tenedor de liberación suelta. Si este es el caso, que el vehículo sea atendida por un mecánico. Si usted está teniendo problemas de inactividad, ajustar el perno de ajuste del cable del acelerador girando en sentido horario para aumentar la velocidad de ralentí del motor / motor.