`68 Camaro alineación Especificaciones

Independientemente del tamaño del motor, las especificaciones de alineación son los mismos para el Chevrolet Camaro 1968. Si las ruedas del vehículo no están alineados correctamente, ya sea el borde interior o exterior de los neumáticos delanteros se desgastan antes que el resto de la banda de rodadura del neumático. En casos extremos, los neumáticos tendrán que ser reemplazados a pesar de que la mayor parte de la banda de rodadura del neumático está en buenas condiciones. La mala alineación también hará que el coche se desplace hacia un lado de la calzada. Por estas razones, la alineación debe revisarse periódicamente y se ajusta en conformidad con las especificaciones de fábrica.


Castor

  • Video: Separadores de aluminio para llantas

    Ángulo de avance debe estar dentro de 0 a 1 grados. Un ángulo de avance de +1/2 grados es el mejor.

Comba

  • Video: armando diferencial en el cetis 1

    Video: Entendiendo los conceptos de la alineación de ruedas

    ángulo de inclinación es la misma tanto para el lado izquierdo y derecho. ángulo de caída debe estar dentro de -1/4 y +3/4 grados grados. Un ángulo de inclinación de +1/2 grados es ideal.

Toe-In

  • Toe-in debe caer dentro de un rango de 1/8 pulgada y 1/4 pulgada.

Toe-Out

  • Video: Joyas sobre Ruedas- Toyota del 89

    Divergencia es de 20 grados.

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