Instrucciones de instalación del kit de la comba

kits de la comba se utilizan en diversas marcas y modelos de vehículos que tienen una suspensión muelle helicoidal y una elevación de la suspensión de primavera accesorios de potencia de las bobinas de dos pulgadas. El propósito para el kit camber es ser capaz de ajustar la curvatura (el grado de la alineación de las ruedas a lo largo de su eje perpendicular al suelo) sin la molestia de la compra de nuevas ruedas u otros ajustes de la tienda, reduciendo así daños en el neumático y hacer que duren más tiempo.


Empezando

  • Estacionar el vehículo en un lugar limpio y seco que es plana y coloque bloques de madera, ladrillos u otros materiales alrededor de las ruedas para evitar que se mueva en cualquier dirección. Desconectar el cable negativo de la batería antes de desconectar el cable positivo.

    Jack el coche o bien sólo en la parte delantera o trasera, o levantando todo el vehículo, dependiendo de lo que los neumáticos que debe arreglar.

Ruedas frontales

  • Retire las articulaciones de bola en la parte delantera sacando el pasador de bloqueo, entonces la tuerca. Coloque la bola removedor conjunta tenedor entre la rótula y el conjunto de suspensión. Clavar la pelota removedor de articulación hasta que los dos artículos separados unos de otros. Retire la junta esférica utilizando una prensa de tres mordazas y obligando a tornillo, e instalar las nuevas juntas de rótula.

    Video: SISTEMA HIDRONEUMATICO

    Cuando la instalación de las nuevas juntas de rótula, alinear las dos placas de deslizamiento después de tener la junta de rótula allá de la abertura de la yema de suspensión y la placa de deslizamiento superior. Deslizar el conjunto de suspensión a través del perno inferior y con el lado de los dientes hacia abajo, apriete la tuerca de bloqueo. Ponga la rótula en la posición que está más alejado, apretarlo, y poner la rueda de nuevo.

Ruedas traseras

  • Para quitar el brazo de control de la parte trasera, despegar el pasador de bloqueo del perno de la articulación de rótula del brazo de control en el centro superior. Quitar la tuerca de bloqueo y poner el removedor de rótula entre la rótula y el conjunto de suspensión, y el martillo hasta que los dos separados. Quitar el tornillo que está en el otro lado, pero sólo el lado brillante como el otro se suelda sobre. Separar el brazo de control.

    Video: 2015-2017 Mustang ST Suspension ST X Height Adjustable Coilover Kit Review & Install

    Instalar el nuevo brazo de control aflojando las tuercas de fijación y torcer el brazo de control en ambos lados hasta que se detengan. No hacerlo junto con la pieza central. Ponga los viejos brazos de control junto a las nuevas y utilizar la pieza central para ajustar la longitud de la nueva. Apretar el nuevo cerrojo hacia atrás antes de poner en rótula del nuevo brazo de control de encendido y apretándolo. Poner en un nuevo pasador de bloqueo, doblándolo para mantenerlo en su lugar. Apretar el tornillo de casquillo y tomar el hilo de control de brazo fuera de tres pulgadas por cada pulgada que se deja caer. Apretar las tuercas de fijación y poner la rueda de nuevo. Inspeccionar y probar la suspensión para asegurar que se haga correctamente.

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