Especificaciones de mercurio de alineación
La correcta alineación de las ruedas de su coche ayuda a que sus neumáticos duran más tiempo y también ayuda a mejorar la seguridad del vehículo. Cuando las ruedas están alineadas de la manera que deberían ser, las ruedas izquierda y derecha son perfectamente paralelos entre sí y tirar del carro en la misma dirección en lugar de en un ángulo diferente. Su coche será más fácil de manejar y los neumáticos se desgastan de manera uniforme.
Contenido
- Comba
- Video: transformacion mercurio ranger 29er || mtb || xc
- Video: unboxing renzzo mercurio - 2
- Video: bicicleta de carretera: configuración básica
- Toe-in
- Castor
- Video: como hacer un spinner casero
Comba
Video: Transformacion Mercurio Ranger 29er || MTB || XC
Video: Unboxing renzzo Mercurio - 2
Camber es el término de la automoción para el ángulo de la rueda en relación con el suelo. Si usted camina a la parte delantera de su coche y mira a las ruedas mientras están apuntando hacia delante, se puede ver la curvatura. Si la rueda se inclina hacia fuera desde el centro del coche, la curvatura se encuentra en un ángulo positivo. Si se inclina hacia el centro del coche, es un ángulo negativo. Cuando las ruedas delanteras tienen dos mediciones de la comba diferentes, que es cuando se siente el tirón del coche hacia la izquierda o la derecha.
Video: Bicicleta de carretera: configuración básica
La curvatura adecuada en el vehículo Mercurio varía de un modelo a otro. El Mercury Villager, por ejemplo, tiene poco margen de error para la comba. La curvatura ideal para que make es -0.3. Para ser dentro de las especificaciones, debe caer dentro de 0,75 grados de que en cualquier dirección. El Mercury Cougar es un poco más tolerante, con una curvatura ideal de -0,61 y un margen de error de 1,5 grados de.
Toe-In
La convergencia compara la distancia entre la parte delantera de las ruedas delanteras y la parte posterior de las ruedas delanteras. También se puede medir la convergencia de las ruedas traseras. Si la distancia frontal es más corta que la distancia hacia atrás, los neumáticos apuntan hacia el centro del coche. Si es más largo, los neumáticos apuntan ligeramente hacia afuera. En Mercurys, la convergencia está cerca de cero con un estrecho margen de error. Reales medidas convergencia varían de un vehículo a otro, pero normalmente caen dentro -0.17 y 0,15 pulgadas. El margen de error para la convergencia en los vehículos de mercurio es normalmente de 0,09 a 0,17 pulgadas.
Castor
Para hacer girar posible, las ruedas delanteras tienen un punto de giro llamado el lanzador. Desde el lado, cuando las ruedas están dirigidas hacia delante, si el lanzador es perpendicular al suelo, es a cero grados. Cuando se inclina hacia la parte trasera del coche, que tiene un ángulo positivo, y cuando se inclina hacia la parte delantera del coche, que tiene un ángulo negativo.
Video: Como hacer un spinner casero
En los vehículos de mercurio, la alineación apropiada de la máquina de colada oscila entre 0,8 grados a 5,5 grados. Para ser dentro de las especificaciones, la mayoría de ruedas tienen un margen de error en cualquier dirección de aproximadamente 1 grado. En algunos modelos, el margen de error es menor.