Proceso de montaje de automóviles

Las piezas individuales del automóvil se construyen en diversas plantas en todo el país. Las piezas se envían a la planta de construcción a través de los trenes o camiones, y es aquí que el coche es en realidad montada.

Coches se construyen a partir de cero. El marco del coche está asegurado a la cadena de montaje, ya partir de aquí, el coche va a ser reconstruido.

Video: Linea De Montaje Ford Focus III .

El bastidor se mueve hacia abajo de la línea, y comienza la instalación de piezas. La suspensión, tanque de gas, ejes, ejes de transmisión, los tambores de las ruedas, cajas de dirección, cajas de cambios y sistemas de última hora están todos instalados en esta fase.

El motor y la transmisión están emparejadas e izaron en su lugar en el coche. Esto se hace generalmente por robots, ya que las partes pueden ser extremadamente pesado. Las piezas están atornilladas en su lugar por los trabajadores.

La cáscara del coche está construido al lado. El suelo se establece y se unen los paneles del cuarto. Los montantes de las puertas delanteras y traseras están unidos. Robots también se utilizan generalmente en esta fase.

Los componentes corporales finales están instalados, incluyendo, puertas, capó, guardabarros, tapa del maletero y parachoques.

El cuerpo del coche se pone en un área de inspección, donde se comprueba para cualquier abolladuras o daños. Una vez aprobada, todo el cuerpo se lava a fondo para eliminar los aceites residuales.

robots calibrados se aplican al trabajo de pintura, y el coche se pone entonces en una zona de cocción, donde la pintura se seca en el brillo típico.

Video: Proceso de montaje | Volkswagen México

Los trabajadores toman la cáscara del coche e instalar todo el cableado eléctrico, luces, asientos, revestimiento de las puertas, pedales de freno, pedales del acelerador, alfombras y todo el vidrio, excepto por el parabrisas.

Los robots ventosa en el parabrisas y lo puso en su lugar en el coche. La cáscara del coche, se monta en la parte superior del bastidor de la cabina. Una vez conectado correctamente, el coche recibe su batería, neumáticos, anticongelante y gasolina.

El vehículo se pone en marcha y conducido a un área de prueba para asegurarse de que cumple con los estándares adecuados de calidad del fabricante.