Cómo solucionar problemas de un Ford Focus Drive Shaft
El Ford Focus es un coche de tracción delantera que utiliza una transmisión de tipo transversal. Esto significa que la transmisión se coloca de modo que la longitud de la transmisión es paralela al firewall. Esto también significa que los ejes de transmisión están en la parte delantera del vehículo. Los ejes de transmisión transmiten la potencia de la transmisión a las ruedas motrices. Cuando estos ejes fallan, usted debe obtener los reemplazó inmediatamente porque el coche simplemente no se moverá sin ellos.
Gire el volante de su Ford Focus hasta el final a la derecha oa la izquierda. Debido al bloqueo del volante, puede que tenga que girar la llave en el encendido a la posición "II".
Mira detrás de la rueda. Habrá un árbol de transmisión que va desde la parte posterior de la rueda a la transmisión. En esta árbol de accionamiento, habrá dos botas de goma, uno en cada extremo del eje de accionamiento.
Inspeccionar las botas para rasgaduras o roturas. ejes de transmisión fallan cuando estas botas rasgar (que a la larga rasgar o desprendido del eje). Estas botas son llamadas "botas de CV" y protegen el CV (velocidad constante) conjunta de los daños. Dentro de la bota es grasa de eje. Esta grasa lubrica las articulaciones. Cuando falla el arranque, la grasa se escapa, y la articulación se seca. Esto, a su vez, hace que el conjunto para moler y el eje de accionamiento a fallar. Cuando esto sucede, es necesario sustituir el eje.