¿Cómo puedo saber si tengo problemas de montaje del motor?

Un soporte de montaje del motor o motor está diseñado para sujetar el motor del coche a la estructura del propio vehículo. Mounts se hacen generalmente de caucho y metal. El caucho se utiliza para mantener el batido motor de causar el coche para sacudir y el metal se conecta el motor al bastidor del vehículo. El propósito de todos los soportes de motor es el mismo y el número de soportes de motor varía dependiendo del coche. soportes de motor con el tiempo puede dañar o romper. Si los soportes del motor de su coche son malos, tendrá varios signos y síntomas definidos.


Sonidos extraños del motor

  • Arrancar el motor y dejarlo funcionar durante unos minutos. Revolucionar el motor y escuchar de cerca. ¿Se siente la vibración excesiva? Si un montaje del motor es inestable o se rompe, el motor va a moverse y crear vibración que se puede sentir y oír, mientras que el interior del vehículo.

    Cuando el motor está al ralentí, escuche el traqueteo. soportes de motor están presentes para estabilizar el motor y evitar que se mueva libremente bajo el capó. Si el montaje del motor es malo, el motor se mueva, chocando con otras partes en el proceso, creando un sonido golpeteo o traqueteo.

Las diferencias visuales en la alineación del motor

  • Levanta el capó y ver si el motor se ve fuera de la alineación. Si se ve incluso en lo más mínimo diferente de su posición normal, esto podría ser causado por un motor roto o dañado montaje. El montaje motor está diseñado para mantener el motor alineado para permitir el funcionamiento correcto y el funcionamiento adecuado de cada parte debajo de la capucha. Un motor de inclinación o caída es un signo de un motor dañado o roto montaje.

Daños y fugas a otras partes mecánicas

  • Si su colector de escape o tapa de la válvula juntas están dañadas, esto podría ser una señal de un motor dañado montaje. En casos raros, los soportes del motor rotos pueden causar graves daños a las piezas del motor en el lado del motor. Mientras que la aceleración, el motor se mueve de lado a lado y partes pueden llegar a ser agrietado, roto o abollado en el proceso.

    Video: Montaje de juntas y tornillos de culatas

    Echar un vistazo a las correas de transmisión del motor y mangueras. soportes de motor que están dañadas, en mal estado o roto puede estirar las mangueras o cintas e incluso provocar su rotura o romperse si el motor gira en exceso. Compruebe la bomba de agua y cinturones de dirección asistida, así como las mangueras del radiador.

    Video: Prueba de Compresion a Motor - Procedimiento

    Busque fugas de escape. Compruebe que el tubo de cabeza se une el colector. Si hay una fuga de aquí, esto podría ser una señal de un motor dañado montaje. A veces, el tubo de cabeza en sí fallará si el montaje está dañada, rota o con necesidad de reemplazo del motor.

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