Como prueba de un servofreno de válvula de retención
Casi todos los automóviles actuales están equipados con frenos asistidos. El sistema de potencia de asistencia hace uso de un refuerzo de ingeniosa que es alimentado por el vacío generado en el colector de admisión del motor. Por motivos de seguridad, el sistema debe funcionar durante al menos una o dos aplicaciones de freno, incluso si el motor se para, y por lo tanto una válvula de retención pequeño se incorpora para mantener el vacío de refuerzo en estas condiciones. Si parece que la dosis de refuerzo que está realizando correctamente, es aconsejable probar la válvula de retención para eliminarlo como posible causa del problema.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornilladores
- Alicates
- bulbo aspirador, o una jeringa para pavo
Aparcar el vehículo y abrir el capó. Busque el reforzador de vacío. Este es un montaje en forma de cúpula que está montado en la pared trasera del compartimento del motor en el lado del conductor, en línea con el pedal de freno. Localizar la manguera de vacío que se extiende desde el colector de admisión del motor a la reforzador de vacío.
Video: Ruido valvula de vacio o ARF
Seguir la pista a la manguera de vacío de nuevo a la conexión del colector de admisión del motor. Deshacer la abrazadera de manguera o un clip usando alicates o un destornillador y deslice la manguera de punto de conexión.
Video: itv camiones kit para toma de presion tutoriales mecanica
Video: Funcionamiento valvula compensadora de frenado
Soplar aire en la manguera. Utilice la boca si no te importa comer un poco de suciedad del motor. Como alternativa, se deslizan una bomba manual sobre el extremo de la manguera y apretar. En caso de necesidad, basters pavo hacen grandes aspiradores. Si la válvula de retención está funcionando correctamente se debe evitar que el soplado de aire en la manguera.
Aspirar el aire de la manguera. Si la línea no está bloqueada y la válvula de retención está funcionando correctamente usted debería ser capaz de succionar fácilmente el aire de la manguera.