Piñón y cremallera de instalación en un Ford Windstar

La cremallera y piñón en una Windstar Ford es la cremallera de dirección que conecta las ruedas al volante de dirección. Este bastidor se compone de varios componentes móviles y también han sellos hidráulicos celebrada internamente, y si ninguna de esas cosas fallan, entonces tendrá que ser retirado de la Windstar el conjunto de piñón y cremallera para que pueda ser reconstruido o reemplazado. Una vez hecho esto, el siguiente paso es para instalar el conjunto de piñón y cremallera, que toma alrededor de dos horas para hacerlo.

Cosas que necesitará

  • Jack
  • Jack se encuentra
  • llave de neumáticos
  • Dirección asistida línea de juntas tóricas
  • sistema de la llave de extremo abierto
  • 3 / trinquete 8 pulgadas, la extensión y juego de tubos
  • chavetas
  • llave dinamométrica 3/8 pulgadas
  • remache de plástico de reemplazo
  • Líquido de dirección asistida
  • Video: REPARACIÓN DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA FORD (PARTE 2)

    Elevar el extremo frontal del vehículo con un gato y apoyar el marco con dos soportes del gato en ambos lados. Retire las ruedas con una llave de tuercas. Deslizarse por debajo de la Windstar y localizar las líneas de dirección asistida que se ejecutan fuera de la bomba de dirección asistida. Instalar el reemplazo juntas tóricas en los accesorios de la línea de dirección hidráulica con las manos. Coloque los pernos de montaje para el piñón y cremallera en el conjunto, a continuación, levántela en el bastidor a través del lado del conductor guardabarros bien. Perno en su lugar usando la llave de trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, a continuación, apriete los tornillos a 85 libras-pie con la llave dinamométrica 3/8 pulgadas.

  • Video: cremallera mal instalada flywheel wrong side

    Video: montaje direccion de cremallera

    Instalar las líneas de dirección asistida a la cremallera y piñón con una llave de extremo abierto. Atornillar el protector de calor en su lugar con la llave de trinquete 3/8 pulgadas. Instalar la barra de acoplamiento termina en las rótulas de dirección en ambos lados utilizando la llave de trinquete 3/8 pulgadas, a continuación, instalar los pasadores de chaveta en las rótulas muñón de la dirección con los dedos.

  • Instalar la barra estabilizadora a la parte inferior del chasis con el 3 de trinquete / 8 pulgadas, la extensión y zócalos. Ponga el gato debajo de la parte trasera del bastidor auxiliar del vehículo, que está al lado de la cremallera de dirección. Utilizar el gato para levantar el bastidor auxiliar hasta el cuerpo hasta que pueda volver a conectar los pernos del bastidor auxiliar al chasis. Apretar los pernos al 85 libras-pie con la llave dinamométrica 3/8 pulgadas.

  • Vuelva a instalar el tubo flexible de escape para los gases de escape utilizando el 3 de trinquete / 8 pulgadas, la extensión y zócalos. Instalar las ruedas delanteras con la llave de neumáticos. Vuelva a conectar la columna de dirección a la cremallera y piñón mediante el perno de sujeción de reemplazo y el wrebch trinquete 3/8 pulgadas. Apretar los pernos al 25 libras-pie con la llave dinamométrica 3/8 pulgadas. Bajar el Windstar hacia abajo fuera de la toma de tribunas con el gato.

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