Cómo elegir el derecho del árbol de levas

Determinar, Investigación, Seleccionar

• Determinar el uso principal para el vehículo. Mientras que un vehículo puede satisfacer muchas necesidades, en general hay poca necesidad de total, el rendimiento muy abiertos-acelerador en todo momento. La mayoría de los coches y los camiones se utilizan en situaciones donde hay frecuentes paradas y arranques ir conducción o de conducción a velocidades de autopista. Mientras que un diseño de levas eficiente puede mejorar la potencia y economía en estos rangos de velocidades del motor, uno que es demasiado grande puede tener efectos perjudiciales. Del mismo modo, una leva que es demasiado "pequeño" también puede afectar al rendimiento. Ser completamente honesto acerca de la aplicación de la hora de elegir el árbol de levas derecha.

• Identificar, aprender y entender los eventos de sincronización del árbol de levas y su impacto en la acción de la válvula y el rendimiento del motor. Si es necesario, encontrar una persona de confianza que entienda esta información. El determinante más significativo del rendimiento de levas es "duración".

  Video: Como remplazar Correa de Distribución Subaru Impreza

  La duración es la cantidad de tiempo - en grados del cigüeñal - una leva tiene la válvula abierta. La duración se mide de dos maneras: con la duración anunciada, y en duración a levantamiento empujador 0,050 pulgadas. Este último es un estándar universal para el cual comparar los árboles de levas. Cuanto mayor es la duración (longitud de tiempo que una válvula está abierta), el más alto en la gama de revoluciones de la producción de energía de un motor tiene lugar. Demasiado y el motor va a hacer que la energía decepcionante bajas RPM.

  Otros términos importantes están válvula de elevación (la distancia total se abre una válvula) - separación lóbulo o lóbulo ángulo central, también conocido como LCA (la distancia en grados que separa levas de admisión y de escape lóbulos) - y la superposición (la cantidad de tiempo en grados que tanto la válvula de admisión y de escape son abiertas simultáneamente).

• Video: BABY BLUE

  Decidir qué tipo de seguidor de leva (empujador) se va a utilizar. árboles de levas actuales están disponibles en dos formas, cada una con dos tipos de tipos de levantador lifters.The son o-de empuje plana o de rodillos empujadores. Cada uno está disponible, ya sea con un diseño de las pestañas hidráulico o mecánico (sólido).

  elevadores hidráulicos son operados con pestañas cero válvula - es decir, no hay holgura entre la punta de la válvula y el tren de válvulas. Un émbolo hidráulica dentro del levantador compensa automáticamente esta tolerancia. levantadores sólidos requieren revisión y mantenimiento periódico y no funcionan tan silenciosamente como elevadores hidráulicos ..

• Video: ¿Porque se calienta mucho el motor de mi moto? [Solución]

  Póngase en contacto con el fabricante o distribuidor para su evaluación final y las recomendaciones. La mayoría de las empresas del árbol de levas han entrenado técnicos disponibles para contestar preguntas y ofrecer sugerencias basadas en las aportaciones del propietario del vehículo. Una vez más, el punto clave es ser sincero acerca de la aplicación del coche - cómo va a ser impulsado la mayor parte del tiempo.