Cómo elegir Chevy árboles de levas
Los motores Chevrolet pequeñas y grandes bloques son motores populares que se utilizan en muchas situaciones de la norma "diaria del controlador de" usos de automoción con equipos navales e incluso aplicaciones fuera de carretera de competencia. Los árboles de levas son componentes internos críticos que afectan de apertura y cierre puntos de válvulas de admisión y escape, y - cuando se selecciona sabiamente - puede mejorar el rendimiento del motor Chevy, ya sea economía, de remolque, de alto rendimiento o la totalidad de salida competencia de carreras . La elección de un árbol de levas requiere ser completamente honesto acerca de la aplicación prevista: una leva diseñada para un rendimiento altas revoluciones no tenga un buen rendimiento en un coche que se conduce diariamente bajo condiciones de baja velocidad.
Contenido
Cosas que necesitará
- perfil del árbol de levas / Lista de recomendación
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Seleccione un árbol de levas para la operación "diario-conductor". Para este uso previsto, una leva que se muele con las especificaciones de fábrica cerca - pero con un diseño más exigente - puede mejorar la torsión a bajas rpm. Los árboles de levas como estos son adecuados para uso a baja velocidad tales como los desplazamientos en ciudad o velocidades de carretera normales. La velocidad máxima del motor estará generalmente en la zona del árbol de levas fábrica - por ejemplo, desde el ralentí a 4.500 rpm. Una vez más, los diseños modernos del árbol de levas se pueden utilizar las especificaciones de fábrica cerca, pero pueden mejorar la eficiencia del motor, mejorando así la potencia y economía de tracción.
Elegir un árbol de levas para un poco mayor que el rendimiento de valores, de tipo fábrica. Levas en esta categoría están previstos para una mayor potencia y par motor sin sacrificar demasiado unidad de capacidad de baja velocidad. Identificar las especificaciones del árbol de levas con un poco mayor elevación del lóbulo y duración que la acción. Por ejemplo, el ascensor puede ser .030 a 0,050 pulgadas mayor y los lóbulos puede tener de 10 a 20 grados más duración que la acción. Esta leva se incrementará la potencia media y alta rpm ligeramente en el pequeño gasto de par a baja velocidad y respuesta. Estas cámaras son los más adecuados para aplicaciones de deportes de tipo automóvil.
Seleccione una leva para un rendimiento máximo calle. Estos árboles de levas sacrifican más de gama baja respuesta del acelerador y la suavidad con el beneficio de aumento de potencia del motor de alta velocidad. Un diseño del árbol de levas "de la calle caliente" se molió con considerablemente más elevación del lóbulo y duración. Por ejemplo, este tipo de árbol de levas puede tener elevación de la válvula neto de más de 0,100 pulgadas mayor que la acción y la duración tanto como 30 a 40 grados más. En algunos casos, se requieren otras modificaciones en el motor para obtener suficiente espacio libre para evitar el contacto entre el pistón y la válvula, y otros componentes del tren de la válvula - como muelles de válvula más fuertes - puede ser necesario para asegurar un funcionamiento fiable. Además, la mayoría de aplicaciones tales como esto requerirá otras modificaciones tales como aumento de la relación de compresión, la mejora de cabezas de cilindro y la inducción / sistemas de escape, más bajo de engranaje diferencial trasero y / o modificaciones de transmisión.
Video: 11 Cojinetes
Video: graduacion arbol de levas ,pasos a seguir antes de iniciar graduacion #1
Póngase en contacto con un motor de carrera mecánico competente para aplicaciones en las que se requiere la salida máxima. tendrá que ser cuidadosamente pensado Un árbol de levas diseñado para un alto rendimiento ya que todos los factores y componentes deben trabajar con los demás para que la combinación para producir los mejores resultados. Levas para motores de competición Chevy veces puede tener más del doble de la elevación de la fábrica y tanto como 80 a 90 grados más duración.
Consejos advertencias
- Por encima de todo, ser honesto acerca de la aplicación. Cuando se enfrentan a dos o más aparentemente opciones similares para una leva, la selección de la leva "más pequeño" típicamente producir los resultados más satisfactorios.