¿Cómo funciona un ventilador eléctrico en un coche

La mayoría de ventiladores eléctricos están montados directamente en el propio radiador y contienen su propia mortaja para un enfriamiento máximo. ventiladores de fábrica suelen ser atornillados en el uso de una variedad de soportes para el montaje, y los del mercado de accesorios para vehículos que no vienen con un ventilador eléctrico utilizan un sistema de tipo de ligadura postal de montaje especial diseñado específicamente para aplicaciones de radiador. Si el ventilador eléctrico está montado en el lado del motor del radiador (o la parte posterior), entonces es un ventilador extractor, lo que significa que empuja el aire a través de la rejilla y sobre el núcleo del radiador. Si el ventilador está montado en el lado de la rejilla del radiador (o fuera de), entonces es un ventilador impulsor y desplaza el aire sobre el núcleo de esa manera. ventiladores extractores son generalmente más eficientes, pero debido a problemas de la habitación compartimiento del motor o la colocación del ventilador accionado por el motor, un ventilador de empuje pueden ser necesarios. Algunos vehículos utilizan una configuración de doble ventilador eléctrico para el flujo de aire máximo.

Video: Circuito eléctrico de un electro ventilador de dos velocidades

Video: ¿ El Ventilador Del Radiador No Te Funciona ?

Debido a la naturaleza de un ventilador eléctrico, se debe utilizar la electricidad con el fin de operar. En una aplicación de vehículo, se hará uso del sistema de 12 voltios en su lugar en el automóvil para alimentar su motor. El ventilador tendrá al menos uno negativo y un cable positivo procedente del motor. Algunos ventiladores funcionarán hacia atrás si se invierte estos, así que asegúrese de que están conectados en los terminales correctos. ventiladores de archivo se ejecutará a través de un arnés de cableado y, muchas veces, ser conectado a los controladores termostáticos, mientras que los del mercado de accesorios son a veces simplemente conectado a un interruptor de palanca en el habitáculo para que el conductor puede decidir cuando el ventilador se enciende y cuando se apaga.

Stock de ventiladores eléctricos suelen ser enganchados en una especie de termostato emisor de modo que sólo se enciende cuando el motor alcanza una determinada temperatura prefijada en el termostato. ventiladores de valores también vendrán en cualquier momento el acondicionador de aire está dirigido a asegurar que la carga extra de funcionamiento del compresor no aumenta indebidamente el calor del motor. Algunos fans del mercado de accesorios están disponibles con termostatos, y algunos incluso pueden ser programados por el propietario para encender y apagar cada vez que se alcanza una determinada temperatura. Si el ventilador eléctrico no se enciende cuando se activa el aparato de aire acondicionado, puede haber un problema con el controlador o el cableado, o incluso el propio motor del ventilador. Es posible banco de ensayo con el ventilador enganchando los cables negativos y positivos directamente a la batería durante un minuto para ver cómo funciona el ventilador. Si el ventilador se enciende y permanece a una velocidad constante, el problema es probablemente en el termostato o el cableado.