Cómo quitar un ventilador del radiador

Si # x2019-re atascado en el tráfico o simplemente sentado en una larga luz y su vehículo comienza a hacer calor, pero se enfría tan pronto como comience a conducir, es probable que su ventilador del radiador no está funcionando correctamente. Hay dos tipos de ventiladores en los coches: eléctrico y manual. Los ventiladores eléctricos están en un lado del radiador o la otra. Si usted tiene un ventilador eléctrico en la parte delantera del radiador (más cerca de la parrilla), que es un ventilador impulsor. Si en el lado del radiador más cerca del motor, es un ventilador extractor. Funcionan de la misma manera, pero están en una ubicación diferente. Un ventilador manual está dirigido por un embrague del ventilador y un cinturón, y por lo general está unida a la polea de la bomba de agua en el motor.


Retire el ventilador eléctrico

  • Retirar el terminal positivo de la batería y dejarlo a un lado. No quite el terminal negativo solamente, ya que inadvertidamente podría tocar metal y volver a tierra de la batería.

  • Video: COMO DIAGNOSTICAR VENTILADOR DEL RADIADOR MECANICO O DE CLUTCH

    Retire las conexiones de cableado al ventilador eléctrico. Algunos ventiladores pueden tener un tapón en. Algunos de ellos pueden tener conectores de tope que sostienen los cables juntos. Si él # x2019-s en un enchufe, utilice un destornillador para empujar las pestañas, luego sacar el enchufe. Si se trata de conectores de tope, exprimirlos abierta y tire con cuidado los cables fuera. Recuerde que los cables están conectados, ya que pueden o no ser los mismos colores.

  • Cortar los clips de sujeción de plástico que se ejecutan a través de la protección del ventilador en el radiador. Sacarlos. Usted debe obtener nuevos clips de retención con el nuevo ventilador.

  • Video: Como cambiar un RADIADOR

    Retire el ventilador del radiador e instalar el nuevo ventilador.

Retirar un ventilador manual

  • Video: ¿ El Ventilador Del Radiador No Te Funciona ?

    Retire la cubierta del ventilador del ventilador.

  • Aflojar los cuatro (algunos coches pueden tener cinco tornillos) pernos que sujetan el ventilador en la polea de la bomba de agua. Retire la correa de transmisión de la polea. Si el vehículo está equipado con una correa de serpentina (un cinturón de largo), asegúrese de que tiene un diagrama de la correa, para que pueda volver a instalar el cinturón correctamente.

  • Retirar los pernos aflojados fuera del ventilador y retire el embrague del ventilador y el ventilador del vehículo.

  • Coloque la correa sobre la polea de la bomba de agua, por lo que don # x2019-t tiene que luchar contra ella sobre las aspas del ventilador.

  • Vuelva a colocar el ventilador o el ventilador de embrague (lo más probable es que sólo se sustituya el embrague del ventilador, a menos que dañó las aspas del ventilador en el ventilador). Poner los tornillos de nuevo en y apretarlos en un patrón diagonal (una vez que estén ajustadas, dar un giro a la vez para el perno a las 10:00, a las 5:00, a las 2:00 después a 08:00, continuará hasta que el par de apriete correcto se ha alcanzado).

  • Vuelva a instalar la correa. Vuelva a instalar la cubierta del ventilador.

Consejos advertencias

  • Siempre tenga cuidado cuando se trabaja con el cableado. Debería quitarse siempre el cable positivo de la batería para evitar cualquier posibilidad de que los cables sueltos de puesta a tierra contra el cuerpo del coche.
  • Asegúrese de que el coche está apagado y los ventiladores no se mueven antes de pegar las manos en el compartimiento del motor.
  • Nunca introduzca nada en un aspa de ventilador girando. El ventilador se agarra la herramienta de la mano y enviarlo volando.
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