Cómo conectar un Volt ventilador del radiador 12 Con Relay
ventiladores del radiador se utilizan para enfriar un motor de automóvil forzando o extraer aire a través del radiador. Muchos automóviles fabricados después de 1985 tienen ventiladores eléctricos conectados al radiador. Dado que muchos (pre-1985) los vehículos más antiguos tienen sólo un ventilador accionado por correa, los propietarios de estos vehículos a menudo aumentar el sistema del vehículo de refrigeración mediante la adición de un ventilador eléctrico del mercado de accesorios. Los aficionados, la corriente eléctrica del sistema eléctrico del automóvil, por lo que estos ventiladores requieren un interruptor manual o un relé para controlar su funcionamiento.
Contenido
Cosas que necesitará
- ventilador del radiador eléctrico
- Unipolar, el interruptor de un solo tiro
- Unipolar, por un mecanismo único relé de automoción
- Soldador
- soldadura electrónica
- alambre eléctricos de automóviles
Cortar tres longitudes de alambre, y la tira media pulgada de aislamiento de cada extremo del cable. Una un extremo del primer cable a uno de los terminales del interruptor, y soldar el alambre al interruptor. Una el otro extremo de este cable al terminal de bobina del relé marcado “85”, y soldar el alambre a la terminal.
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Una un extremo del segundo cable al terminal interruptor restante, y soldar el alambre a la terminal. Conectar el otro extremo del segundo cable al terminal positivo de la batería. Una un extremo del tercer cable a la terminal de la bobina restante (marcado “86”), y soldar el alambre a la terminal. Una el otro extremo del tercer cable al terminal negativo de la batería.
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Una un extremo del tercer cable al relé terminal “común” (marcado “30”), y soldar el alambre a la terminal. Una el otro extremo del tercer cable al terminal positivo de la batería. Coloque uno de los cables eléctricos del ventilador para el relé terminal “normalmente abierto” (con la etiqueta “87”), y soldar el cable al terminal. Conecte el cable del ventilador restante al terminal negativo de la batería.