Cómo mejorar el rendimiento de Honda CB 350S
doble CB350 de Honda, producida en grandes cantidades a partir de 1968 hasta 1973, recibió grandes elogios por su fiabilidad y versatilidad. Utilizados en la actualidad, estos diminutos motocicletas 348 cc sirven viajeros como altamente económico y transformar fácilmente en una máquina potente y de alto rendimiento. Hay varias opciones para aumentar sus capacidades de rendimiento de CB350, si se va a competir en carreras de ruta de época o simplemente quieres un poco más de empuje en la carretera. Realizar muchas de las mejoras a ti mismo, pero el trabajo importante motor es mejor dejar a las tiendas especializadas.
Vuelva a colocar la unidad de 16 dientes en la parte delantera y las ruedas dentadas de 36 dientes de tracción trasera para cambiar la relación de engranaje definitiva de la motocicleta para una mayor aceleración o de un aumento de su velocidad máxima. Para una aceleración más rápida de una parada de pie, cambiar las ruedas dentadas con un 15 y un conjunto piñón de accionamiento 38-diente. Alternativamente, un 18 y un conjunto piñón de accionamiento 30-diente aumentará la velocidad global de la motocicleta, al tiempo que reduce ligeramente la aceleración a baja velocidad.
Reemplazar la población de 30 mm carburadores de velocidad constante con un conjunto carburador deslizable operado mecánica del mercado de accesorios. carburadores CV se basan en el vacío generado por el motor de la CB350 para subir o bajar las diapositivas del acelerador los carburadores, que proporciona una respuesta de aceleración fiable beneficioso para una conducción normal calle. Sin embargo, esto genera un ligero retraso en respuesta al agrietamiento el acelerador abierto de velocidades bajas o una parada. Las diapositivas del acelerador utilizados por los carburadores mecánicos de apertura y cierre únicamente por cable, y ofrecen una respuesta inmediata a la posición de la corredera. Además, poner a punto el rendimiento de su CB350 mediante la sustitución de los chorros de combustible y las agujas de los carburadores del mercado de accesorios con una amplia variedad de tamaños de chorro, ya que permite modificar la cantidad de combustible dosificada en el motor. La selección de chorro de juego de una acción CB350 carburadores, sin embargo, se limita sólo a la configuración de chorro, que a su vez depende de la disponibilidad de una oferta cada vez menor de los chorros.
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Instalar un par de filtros de aire de rendimiento y un sistema de escape de flujo libre, en conjunción con un conjunto de carburadores del mercado de accesorios. La naturaleza menos restrictiva de un filtro de aire de rendimiento tira en una mayor carga de aire en los carburadores con cada carrera de admisión del motor hace, donde se mezcla con el aumento del flujo de combustible para crear una fuerza más fuerte comburente para propulsar el motor. Una vez que las emisiones al aire y de vapor de combustible gastado del motor, un sistema de escape de flujo libre crea energía, proporcionando una ruta directa para que los gases de salida. Como un beneficio adicional, los siguientes cargos de admisión se detiene en el motor más rápido por el vacío generado a partir de los gases de escape rápidamente escapan.