Las actualizaciones más rápidas para un scooter Metropolitana

Hasta hace poco, los scooters se han impulsado casi exclusivamente por motores de dos tiempos debido a su alta relación potencia-peso. Metropolitans tienen un solo cilindro motores de cuatro tiempos 50 cc, pero demuestran potencia comparable a los 50 cc motores de dos tiempos que les precedieron. Actualización de un motor de cuatro tiempos es un proceso fundamentalmente diferente de la actualización de un motor de dos tiempos. También suele ser más caro debido a la complejidad relativa de cuatro tiempos válvula de trenes. Una forma ya se ha hecho por Honda: un alto, relación de 12: 1 de compresión. Sin embargo, hay otras mejoras que se pueden hacer a ti mismo.

Dejar que los gases de escape (y toda la cabeza) fluir más libremente es la manera de construir más potencia. Estas son las mejoras más rápidas (frente chuletas de la máquina, árboles de levas y portabilidad de la válvula). Estos están sujetos por pernos mejoras que proporcionan un mejor rendimiento rápidamente. Tome el viejo fuera, poner la nueva en el sistema y es instantáneamente más rápido.

Mientras que el aumento del flujo aumenta el rendimiento, la zona más restrictiva de la cabeza limita un motor. Un alto flujo de escape no va a hacer mucho bien si el motor no puede respirar aire. Carburador de chorro, modificación o actualización puede proporcionar ganancias significativas en el rendimiento. Una vez más, estamos hablando de actualizaciones rápidas. Hay actualización de rendimiento no más rápido que un filtro de aire de alto flujo. Junto con un sistema de escape de alto flujo, las dos actualizaciones deben aumentar su flujo global de cabeza.

Un rendimiento sintonizado variador mercado de accesorios es única para scooters --- o cualquier vehículo con un embrague automático. El variador es un dispositivo que se acopla y transmite la potencia del motor a la rueda trasera como las revoluciones del motor. De alto rendimiento no sólo variadores desgaste mejor, con mayor velocidad en relación con las unidades de fabricantes de equipos originales (OEM), pero puede ser ajustado para la velocidad, la aceleración frente, para satisfacer sus necesidades de conducción específicos.