Cómo hacer que mi 125CC motocicleta ir más rápido

Desmontar la caja de aire y retire el filtro. El filtro es uno de los componentes más baratos de una motocicleta de 125 cc, pero uno de los más importantes. El combustible se inflama con la ayuda de aire, por lo que el aire más limpio que fluye en el motor de combustión más que obtendrá. Los filtros de aire vienen en diferentes colores, como amarillo, rojo o blanco. Esto ayuda a los pilotos saben cuando están sucias. Si el filtro de aire de la motocicleta de 125 cc está sucio, rocíe con un limpiador o reemplazar con un filtro de recambio engrasada. También, limpie cualquier suciedad fuera de la caja de aire con un limpiador de contacto, asegurándose de que no suciedad o polvo cae en.

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Compruebe el aceite para asegurarse de que está limpio. Motocicletas con motores de 125cc pesan menos motores de desplazamiento más grandes a continuación, tanto los pilotos tienen un tiempo más fácil en las curvas, lo que puede causar cambios en la aceleración y el frenado aumentado. de frenado prolongado y ráfagas de aceleración gunks hasta la lubricación de los componentes del motor que disminuyen el rendimiento general. Consulte el manual del propietario para ver la frecuencia con la fabricación recomienda cambios de aceite. Si va a cambiar el aceite, también reemplazar el filtro de aceite.

Sustituir el tubo de escape con un tubo de escape del mercado de accesorios que incluye más grande de tuberías. Motocicletas con motores de 125cc vienen con pequeñas tuberías de escape de diámetro debido a la cilindrada del motor, pero que no quiere decir que no se beneficiarán de la tubería más grande. El aumento de diámetro de la tubería de escape crea más espacio para los residuos del motor para salir de su motocicleta de 125 cc. Consulte el mercado de accesorios de escape Dyno-lecturas individuales, por lo general disponibles en la página web del distribuidor, para identificar posibles mejoras de potencia.

Comprobar la profundidad de rodadura del neumático delantero y trasero. Motocicletas con motores de 125cc son la luz, por lo menos peso está en los neumáticos durante la aceleración, lo que podría causar que los neumáticos se deslicen mientras se acelera si los neumáticos no tienen rodadura adecuada. Un neumático desgastado no se agarre del terreno, así como un nuevo conjunto, reduciendo así el potencial de aceleración y velocidad máxima.

Actualizar su parte frontal, posterior o ambas ruedas dentadas para un mayor control de banda de potencia. Motocicletas con motores de 125cc carecen de la velocidad máxima en comparación con motores de desplazamiento más grandes. La compra de un piñón con menos dientes que almacenadas y una parte trasera con más dientes que valores puede ayudar. Cada engranaje tiene una banda de potencia establecido el control de cuándo va a golpear el limitador de revoluciones. cambios de piñón afectan la banda de potencia de cada engranaje. actualizaciones del piñón no va a aumentar caballos de fuerza, pero que va a cambiar la relación de transmisión.

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Puerto y cabezas de cilindro pulimento, lo que permite que más aire fluya en la cámara de combustión de su motor. Esta modificación requiere un maquinista desmontar el motor. El 125cc se clasifica como un motor pequeño desplazamiento de la motocicleta, pero la ingesta de mecanizado y puertos de escape para hacer más suaves, mayor flujo de aire aumenta la eficiencia de desplazamiento y conduce a una mayor potencia.