Cómo quitar un Kit Estiramiento Truck Suspension
Extracción de un kit de elevación de la suspensión requerirá el camión para volver a alinear después de la eliminación del ascensor. Las ruedas y neumáticos - o sólo los neumáticos, si el ascensor no más de 2 pulgadas - deben ser reemplazados. Esto debe considerarse en primer lugar, porque al levantar un camión de los neumáticos normales y las ruedas se pueden utilizar para ir a una tienda para una actualización de tamaño. Al bajar del camión, los neumáticos y las ruedas no caben debajo del camión. El camión puede tener que sentarse en los soportes del gato hasta que se corrija la situación de los neumáticos.
Contenido
Cosas que necesitará
- Conjunto de cabezas huecas de accionamiento 3/8 pulgadas
- trinquete de accionamiento de 3/8 pulgadas
- Conjunto de cabezas huecas de accionamiento 1/2 pulgadas
- pistola de aire de accionamiento 1/2 pulgadas
- Juego de llaves métricas
- barra de palanca
- Bola separador conjunta
- chavetas
- Cortadores de alambre
- 4 soportes del gato
- gato de piso
Elevar el camión en las cuatro esquinas, y apoyarlo en soportes del gato. Apoyar el eje trasero a cada lado, a continuación, levantar el eje suficientemente para aliviar el peso sobre el muelle. El uso de la pistola de aire medio-pulgada y el zócalo, retirar las tuercas de los pernos en U que sostienen el eje para el resorte.
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Retire la placa inferior y el bloque de elevación entre el resorte y el eje. Bajar el eje en la primavera y reemplazar los pernos en U con nuevos, pernos más cortos. Instalar la placa de soporte del eje inferior con los pernos en U insertados a través de los orificios de la placa, e instalar las tuercas y apriete. Hacer el otro lado de la misma manera.
Video: cambio de suspensión
Retire las dos ruedas delanteras. Retire la pinza delantera y colgarla fuera del camino con una percha de manera que no cuelgue por su manguera. Desconectar el conector del alambre de ABS si equipado. Coloque el gato de piso debajo del brazo de control inferior y tire de él por lo que apenas toca el brazo de control. Eliminar el enlace de la barra estabilizadora.
Uso de la cortadora de alambre, retire el pasador de chaveta de la articulación de rótula inferior. Aflojar la tuerca de bolas conjunta pero deja a la obra con cinco hilos. Utilizar la bola de separación conjunta o separadamente, la rótula. Retire la tuerca en la parte superior del amortiguador y retirar el extensor de choque.
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Levante el brazo de control inferior con el gato de piso justo lo suficiente para tomar la tensión de la bola tuerca de unión. Retire la tuerca. Lentamente baje el brazo de control y quitar el muelle helicoidal. Instalar el nuevo resorte en espiral mediante la inserción hacia arriba en su alojamiento del marco y agarrar la parte inferior del resorte y la fuerza en el receptor en el brazo de control inferior, en la medida de lo posible. Levantar el brazo de control ligeramente y forzar el resorte en más hasta que esté todo el camino en el receptor, o utilizar la barra de palanca para ayudar en el bolsillo. Una vez en, elevar el brazo de control inferior lentamente e insertar la junta de rótula en el receptor inferior del husillo. Instalar la tuerca de la rótula y apretar la tuerca.
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Instalar el pasador de chaveta en la articulación de rótula por encima de la tuerca. Instalar el choque a su soporte de originales. Instalar el enlace de la barra estabilizadora y apretar la tuerca. Monte la pinza y coloque el conector ABS. Hacer el lado opuesto de la misma manera. Bajar el gato de piso. Ponga los nuevos neumáticos y ruedas sucesivamente. Si no es necesario comprar nuevos neumáticos y ruedas, poner los viejos de nuevo.
Consejos advertencias
- Tenga cuidado al extraer e instalar muelles helicoidales. Ellos están bajo una gran presión, y pueden surgir desprenderse y causar lesiones graves.