Cómo ajustar torsión Keys
llaves de torsión se utilizan para ajustar las barras de torsión, que actúan como resortes en muchos camiones y vehículos todo terreno equipados con suspensiones delanteras independientes. En estas aplicaciones, barras de torsión toman el lugar de los resortes. Al girar las llaves de torsión se puede elevar la altura extremo delantero de un vehículo sin tener que instalar un kit de elevación. El poner las barras de torsión se sumará una mayor presión sobre los extremos tirantes, hacer que su viaje en camión más difícil, y requerirá una alineación para evitar un desgaste prematuro e irregular de los neumáticos.
Contenido
Cosas que necesitará
- Gato hidraulico
- Jack se encuentra
- Cuñas para ruedas
- Cinta métrica
- marcador negro
Aparcar el camión en un terreno llano y activar el freno de estacionamiento. Utilice un gato hidráulico para levantar el camión y colocar el extremo frontal de los soportes del gato. Coloque cuñas en las ruedas contra las ruedas traseras.
Video: Revisión llave de afinar Evans Torque Key
Mida la distancia desde la parte superior de la cubierta de neumático a la parte inferior de los guardabarros de las ruedas delanteras con una cinta métrica. Anote este número ya que tendrá que hacer referencia para comparar el antes y después de altura.
Video: Chevy Blazer lift, Adjusting The Torsion Bars to level the Blazer
Orientarse debajo de su vehículo para encontrar las llaves barra de torsión. La ubicación varía según el vehículo, pero se pueden encontrar los mismos siguiendo las barras de torsión hacia atrás desde el extremo frontal del camión hasta que encuentre un tornillo de ajuste. Siga la barra del brazo delantero inferior de control hasta que termina en una central de elemento transversal cerca de la mitad de la camioneta, típicamente cerca de la caja de transferencia.
Marcar la ubicación de la acción de torsión de ajuste barra de tornillo de llave con un marcador negro. Haga esto para ambas barras de torsión. Girar la llave de ajuste, el mismo número de vueltas para cada barra de torsión. El perno clave es típicamente un perno de 18 mm. Apretarlo girando hacia la derecha para elevar la parte delantera.
A su vez las barras de un determinado número de revoluciones y luego baje el camión y mida la distancia desde la parte superior de la cubierta hasta la parte inferior del hueco de la rueda para determinar cuánto más alto se ha planteado la suspensión delantera. Usted puede ganar alrededor de 2 a 2 1/2 pulgadas de ascensor.
Obtener el extremo frontal alineado. Debe obtener una alineación después de ajustar las barras de torsión para restaurar ángulos de neumáticos.
Consejos advertencias
- Cuanto más la manivela, el más áspero del paseo consigue, y cuanto más esfuerzo ejercido sobre el tirante fines. Considerar sólo haciendo un ascensor barra de torsión de 1 pulgada y el uso de una elevación del cuerpo de elevación adicional si usted no quiere hacer un levantamiento de la suspensión completa.