Datos sobre el 1952 Chevy Pick-Ups

En la década posterior a la Segunda Guerra Mundial, Chevrolet desarrollado varios motores eficaces, lo que ayudó a mejorar las ventas de su serie de recogida. En 1947, Chevrolet lanzó su Serie de diseño avanzado de las camionetas, que se mantuvo en el mercado hasta 1954.


Motores de seis cilindros

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    En 1952 Chevrolet estaba poniendo motores de seis cilindros en todas sus camionetas. El V-8 no llegaría a la escena hasta 1955. En 1952 compradores de camión Chevy tenía que conformarse con un motor de seis cilindros 216 pulgadas cúbicas nominal de 90 caballos de fuerza. Según los estándares de hoy en día esto es una pequeña de seis, sobre todo en un cuerpo tan grande, pero el 216 parece haber resistido bien. Este motor también viene con una transmisión de tres o de cuatro velocidades.

Cuerpo

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    Las camionetas Chevy 1952 tenían asientos de banco, un taxi más espacioso y un marco sólido. Ellos fueron calificados como camiones de media tonelada, de tres cuartos de tonelada y una tonelada y se les dio una serie numérica, tales como la serie 3100 para la media tonelada y el 3600 para los tres cuartos de tonelada. Los camiones de la mitad y tres cuartos viene con una transmisión manual estándar de tres velocidades, sino una de cuatro velocidades era una opción. Mientras tanto, el de una tonelada, serie 3800 acababa la opción de cuatro velocidades.

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    Durante toda la carrera de la serie avanzada, Chevy fue el número uno en ventas camioneta en el general de Estados Unidos, camiones Chevy cambiado poco desde 1948 hasta 1953, pero los nuevos motores de seis cilindros en 1954 y la llegada de la V-8 en 1955 abrió una nueva era para camiones Chevy.

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