1984 Chevy Truck Especificaciones
Chevrolet introdujo por primera vez diferentes estilos de carrocería para camiones en 1973, con una línea más redondeada, de mayor duración de los estilos que se utilizaría en Blazers, Suburbans y toneladas completa camiones a través de 1991. Las especificaciones internas para camiones Chevy fueron similares a partir del año a la año, con los compradores tienen la posibilidad de elegir entre diferentes tamaños y tipos de motores, transmisiones y otras partes importantes.
Contenido
- Motores
- Video: 1984 chevrolet suburban c20 silverado
- Video: 350 and 305 chevy what`s the differance
- Dimensiones
- Transmisiones
- Video: chevy c10 vortec 6.0l engine bay after swap
- Video: chevy truck 6.0 vortec ls1
motores
Video: 1984 Chevrolet Suburban C20 Silverado
Video: 350 and 305 Chevy what`s The Differance
Varios paquetes diferentes de motores estaban disponibles para los compradores de nuevos camiones Chevy en 1984. Fue el año pasado que el motor en línea de 250 pulgadas cúbicas estaba disponible en camionetas Chevy - este motor fue reemplazado en 1985 por un motor V6 de 4.6 litros. Otras opciones de motor de gasolina sin plomo eran una línea 292 pulgadas cúbicas, un V8 305 pulgadas cúbicas, un V8 350 pulgadas cúbicas y un V8 454 pulgadas cúbicas. Un motor V8 diesel 379 pulgadas cúbicas también estaba disponible. Caballos de fuerza creada varió de 120 CV para el motor en línea 250 pulgadas cúbicas a 230 CV para el V8 454 pulgadas cúbicas. Los diversos motores crearon 210 a 360 libras-pie de torque.
Dimensiones
El 1984 Chevy K10 y K20 camiones tracción en las cuatro ruedas estaban disponibles en cualquiera de los dos modelos de cama de 8 pies de 6 pies o. El modelo con una cama largo de 6 pies tenía una distancia entre ejes de 117.5 pulgadas y una longitud total de 191,3 pulgadas. El modelo de cama larga de 8 pies tenía una distancia entre ejes de 131.5 pulgadas y una longitud total de 212 pulgadas. Ambas versiones tenían una anchura de pista frente a 65,8 pulgadas y una anchura de vía trasera de 62,7 pulgadas. El modelo K10 tenía una altura de la carretera al techo de 72 pulgadas, mientras que el modelo K20 tenía una altura de 73,9 pulgadas.
transmisiones
Video: Chevy C10 Vortec 6.0L engine bay after swap
En 1984, Chevy K10 y K20 camiones tracción en las cuatro ruedas estaban disponibles con diferentes opciones de transmisión. Este fue el primer año modelo en el que estaba disponible en los modelos no diesel una transmisión manual de cuatro velocidades. Un manual de tres velocidades y manual de cuatro velocidades con sobremarcha también estaban disponibles, junto con la transmisión automática de tres velocidades y cuatro velocidades. La transmisión manual de cuatro velocidades tenía la relación de transmisión más ancha, que van desde 6,55: 1 a 1,00: 1. modelos K10 y K20 vinieron con aluminio, casos accionados por cadena que tenían relaciones más bajas pero carecían de la durabilidad de la fundición de hierro, la caja de engranajes impulsada encontrado en el modelo K30.
Video: chevy truck 6.0 vortec ls1
Los modelos también estaban disponibles en diferentes relaciones de transmisión, dependiendo del tamaño y los modelos de motor. camiones K10 estaban disponibles en relaciones de ejes que van desde 2,73: 1 a 4.10: 1. K20 camiones tenían relaciones de transmisión disponibles de 3.73: 1 a 4.10: 1 y camiones K30 viene con ejes que van en proporciones de 3,73: 1 a 4,56: 1.