GM 2,5 Iron Duke Especificaciones
A mediados de la década de 1970 el reino del músculo coche estaba terminando. La política internacional habían creado un mayor costo del gas, junto con una menor oferta. el racionamiento de gas estaba en efecto. Al mismo tiempo, la cuota de mercado de las importaciones japonesas con buena eficiencia de combustible fue en aumento. A pesar de estos factores, el gobierno federal se insiste en coches más limpios. Casi mágicamente, los grandes coches americanos downsized.
Contenido
- Especificaciones del motor
- Video: 1991 chevy s10
- Rendimiento de motor
- Video: fun with music and programming by connor harris and stephen krewson
- La demanda en el medio de 1970
- Video: bmw f 650 gs sertao 2012 sullo sterrato
Para General Motors, el motor de elección fue el Duque de Hierro, un motor de cuatro cilindros en línea con un bloque de hierro y la cabeza.
Especificaciones del motor
Video: 1991 Chevy S10
En 1977 Pontiac comenzó la producción del motor de 2,5 L. Fue reconocimiento de GM del sistema métrico, ya que era simplemente un motor de desplazamiento de 2,5 litros que es equivalente a 50,79 pulgadas cúbicas.
Cada cilindro tiene dos motores valves.The sobrecarga tiene un solo turno de árbol de levas (SOHC). Pushrods mueven las válvulas. El 2,5 L tiene un cigüeñal de corto recorrido que se ejecuta en cinco cojinetes principales. El agujero es de 4 pulgadas y la carrera es de 3 pulgadas.
Rendimiento de motor
Video: Fun with Music and Programming by Connor Harris and Stephen Krewson
El motor original pone a cabo 87 caballos de fuerza a 4.400 rpm. pico de par es de 128 libras-pie a 2.400 rpm. El motor original tiene un Holley carburador de dos gargantas y bajo sistema de clasificación de la EPA era capaz de alcanzar 37 millas por galón. Cuatro años después de su introducción inicial del motor añadió inyección de combustible y el motor pasó a denominarse oficialmente el Tech IV --- pero a todo el mundo que todavía era el Duque de Hierro. El Tech IV tenía ligeramente más caballos de fuerza, que tiene una potencia de 90 CV a 4000 rpm.
La demanda en el medio de 1970
Video: BMW F 650 GS Sertao 2012 sullo sterrato
La demanda de vehículos de cuatro cilindros económico estaba en pleno apogeo. Durante ciclo de producción de 14 años del motor fue utilizado por todas las divisiones de GM, excepto Cadillac. American Motors Company, mientras que el desarrollo de su propio motor de cuatro cilindros, utiliza el Duque de Hierro en las marcas Concord / espíritu, Águila y Jeep. Incluso el servicio postal de Estados Dicho instalado el motor en sus vehículos de reparto Grumman LLV.