Chevrolet 454 grandes del bloque de Especificaciones
el motor 454 de bloque grande de Chevrolet ha pasado por varias fases durante su ciclo de producción. El motor comenzó como un jugador importante en las guerras del coche del músculo de la década de 1970, ganando notoriedad por su capacidad para generar potencia y par grave. El desplazamiento de 7,4 litros, este V8 nunca fue pensado para ser eficiente de combustible, sino que fue emparejado con un carburador de cuatro gargantas para la salida máxima.
Contenido
- Fondo
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- Especificaciones de rendimiento
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- Especificaciones del motor
Fondo
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En el apogeo de la era del coche del músculo, ya que los fabricantes de automóviles se centraron en el diseño de motores que eran más grandes y más rápido, Chevrolet introdujo el 454. Este motor gutural estaba reservada para las actualizaciones de alto rendimiento en Camaros, Chevelles y corbetas. El 454 mejorado especialmente la reputación de la Chevelle como un músculo coche.
Poco después de su introducción, que suben los precios del gas y una mayor regulación de las emisiones de automóviles influenciados fabricantes de automóviles para centrarse en motores más pequeños. El 454 fue transferido a la línea de camiones de Chevy y utiliza en su medio y tres cuartos de tonelada-camionetas de trabajo pesado. A mediados de la década de 1990 el motor fue rediseñado y renombrado el Vortec 7400, antes de ser eliminado por etapas de la producción en 2000.
Especificaciones de rendimiento
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El 454 estaba disponible como una LS5, LS6 y LS7 en la década de 1970. La versión más potente disponible para el público fue el 1970 LS6. Cuando se instala en el Chevelle o Camaro, este motor puede entregar 450 caballos de fuerza a 5600 rpm. En el Chevelle, el LS6 tenía un par máximo de 500 libras-pie a 3.200 rpm. Camaros también podría lograr este par a 3600 rpm. La potencia se redujo cuando el 454 se transfirió a camionetas. Cuando el 454 se introdujo por primera vez como el Vortec 7400 en 1996, que era clasificado en 290 caballos de fuerza.
Especificaciones del motor
Este motor de 7,4 litros es uno de los motores más grandes hechas por Chevrolet. Los 1.970 a 1.974 versiones de alto rendimiento tenido un accidente cerebrovascular 4,00 pulgadas y diámetro 4,251 pulgadas. El orden de temporización es 18436572, con una tapa del distribuidor que hace girar en sentido horario. El aceite del motor es el lubricante primario o sellador, y se utiliza en los principales casquillos, tornillos de biela, culatas, la bomba de aceite y pan, cárter de distribución, cubierta de la válvula, de tornillos centrales y en la bellhousing entre la transmisión y el bloque del motor.