Cómo Rejet el carburador de la motocicleta
Si la motocicleta está en marcha magra, una idea a considerar es Rejet su carburador de motocicleta. Poner en aviones más grandes le dará un mayor rendimiento y una conducción más suave en situaciones que requieren una mezcla más rica de combustible. Especialmente con las motocicletas Harley Davidson, rejetting carburador se puede lograr fácilmente por el mecánico del patio trasero.
Contenido
Cosas que necesitará
- Conjunto de destornilladores
- Piloto de jet
- surtidor principal
afinar la motocicleta antes de rejetting su carburador. Si todavía está funcionando demasiado pobre, puede reemplazar el surtidor auxiliar, como primer paso
Retire el recipiente en la base del carburador aflojando los tornillos que lo sujetan en su lugar. Desenroscar el surtidor auxiliar en el interior, pero tenga cuidado de no dañar la misma. El tamaño de chorro será en la parte superior.
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Use un destornillador para quitar el chorro principal desde el soporte de aguja de chorro de latón, que también se llama el tubo de emulsión.
Poner en un surtidor auxiliar que es un tamaño más grande. Reemplazándolo con un chorro de dos veces más grande hará que su mezcla demasiado rica.
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Ajustar la configuración lentos / inactivo antes de reemplazar el chorro principal. Reemplazar el chorro principal, con un tamaño más grande. Los tamaños están en incrementos de 5.
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Ponga el recipiente de nuevo, y alinear el eje de la bomba del acelerador y funda de goma.
Vuelva a instalar el carburador de la motocicleta y resintonizar que para finalizar el procedimiento rejet.
Consejos advertencias
- Usted no tiene que quitar el tubo de emulsión a menos que necesita ser limpiado.
- Sustitución del chorro principal con un tamaño que es demasiado grande puede ensuciar las bujías y crear una sensación de lentitud cuando la motocicleta está a pleno rendimiento.
- Usted puede comprar los kits de Rejet su carburador.