Cómo reemplazar Harley-Davidson de admisión Junta

La junta de admisión en una motocicleta Harley-Davidson mantiene el aire entre en los cilindros de la motocicleta. Está situado entre el colector de admisión y las culatas. La junta debe ser reemplazado una vez que la motocicleta se vuelve contra o si la moto no suena como el motor está funcionando correctamente. Este procedimiento requiere algo de conocimiento de los mecanismos internos de una Harley-Davidson. También debe quitar la tapa del filtro de aire y la placa posterior antes de retirar y reemplazar la junta de admisión.


Cosas que necesitará

  • juego de destornilladores estándar
  • Llave de torsión
  • Desconectar el carburador del colector. Para ello, active el sistema de combustible en "Off" con la mano. Una vez que se detiene el suministro de combustible, desconecte el tubo de combustible del carburador. Separar la perilla enriquecedor de combustible del soporte - situado por encima de la bocina. También desconecte el acelerador y los cables de línea libre desde el carburador - desenroscar a mano. Tire de la manguera de vacío lejos de la carburador liberando así el carburador del anillo colector y el sello.

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    Retire el colector de la cabeza del cilindro. Para ello, la eliminación de los 10 tornillos que sujetan el colector en su lugar con un destornillador estándar y la brida del colector de los dos conectores en el colector. Separar el conector del sensor de presión absoluta del múltiple (MAP) del mazo de cables.

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    Vuelva a colocar la junta de admisión - situado entre el colector y cilindro cabezas. Una vez que coloque la junta en su lugar, sellarlo con las bridas del colector y el colector. Asegúrese de apretar los 10 tornillos que sujetan el colector en su lugar con la mano. Vuelva a instalar el anillo de sellado en la porción del colector que se conecta al carburador.

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    Vuelva a instalar todas las piezas desmontadas del carburador incluyendo el acelerador y los cables de inactividad, la placa posterior del filtro de aire y el conector del sensor de MAP. También, apretar los tornillos de los colectores de 8 a 12 libras-pie con una llave dinamométrica. Vuelva a instalar el filtro de aire y la cubierta, así como el enriquecedor.

Consejos advertencias

  • Mantenga su área de trabajo limpia para que no se permitirá ningún objeto extraño en el carburador.
  • No fumar durante la realización de trabajos en un carburador.
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