La información sobre un motor V6 SFI 3100
General Motors produjo el 3100 SFI (secuencial de inyección de combustible) V-6 motor de sus vehículos desde 1993 hasta 2003. Los coches impulsados por este motor durante esos años se incluye el Chevrolet Malibu, Pontiac Grand Prix y el Oldsmobile Cutlass Supreme.
Contenido
- El tamaño y la construcción
- Video: limpieza de válvula egr sin desmontar - prueba kit limpiador antes / después
- Presupuesto
- Video: 1998 oldsmobile silhouette 3.4l v6
- Compatibilidad y rendimiento
El tamaño y la construcción
Video: Limpieza de válvula EGR SIN DESMONTAR - Prueba kit limpiador Antes / Después
El 3100 SFI V-6 desplaza 3,2 litros (191 pulgadas cúbicas). Tiene un diámetro interior del cilindro 3,51 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,31 pulgadas. El bloque se construye a partir de hierro fundido y las cabezas de los cilindros son de aluminio fundido.
Presupuesto
Video: 1998 Oldsmobile Silhouette 3.4L V6
Este motor tiene una relación de compresión 9.6 a 1 para desarrollar 175 caballos de fuerza a 5200 rpm y 195 libras-pie de torque a 4.000 rpm. El sistema de encendido es un sistema de módulo de control electrónico con tres bobinas y un señor de temporización remoto. El alternador genera 105 amperios a la operación de pico con 68 amperios a ralentí. Un sistema de inyección secuencial de combustible proporciona 87-octano de combustible regular sin plomo en el motor.
Compatibilidad y Rendimiento
GM se correspondía con el 3100 a un 4T65E transmisión automática de cuatro velocidades con una primera relación de transmisión de, segundo, 1,00-a-1 tercero y 0,71 a 1 cuarto 1,57 a 1 2,92-a-1. Cuando es nuevo, el motor era clasificado en 20 mpg en ciudad y 30 mpg en las carreteras del país.