Los motores compatibles con una Oldsmobile Alero 2001

El Oldsmobile Alero 2001 venía con dos opciones de motor: un 2.4 litros en línea de cuatro cilindros y un 3,4 litros opcional V-6. El Alero comparte muchos componentes, incluyendo los motores, con el Chevrolet Malibu y Pontiac Grand Am como de tamaño medio, con tracción delantera turismos GMX130-plataforma. Oldsmobile produjo el Alero de 1999 a 2004. Los cambios de motor comunes incluidos reemplazar el motor de cuatro cilindros con el 3,4-litros V-6 o una 3,5-litros V-6.


Fondo

  • Oldsmobile introdujo el Alero en 1999 para reemplazar el Achieva. El Alero vino como un sedán de cuatro puertas o cupé de dos puertas con el GX base, de gama media GL y GLS exclusivos niveles de acabado. El motor de cuatro cilindros entrega una adecuada 150 caballos de fuerza y ​​155 libras-pie de par motor, mientras que el 3,4-litros V-6, que era una opción en la GL y equipo estándar en el GLS, produce 170 caballos de fuerza y ​​200 libras-pie de esfuerzo de torsión. Una automática de cuatro velocidades complementa los motores, aunque en 2001 un manual de cinco velocidades opcional estaba disponible para los modelos de cuatro cilindros.

La actualización

  • Video: 3400 GM Engine 3.4 Liter Motor Explanation And Discussion

    El motor compatible más común para la Olds Alero 2001 es el LA1 3400 3,4-litros V-6 motor. Este motor opcional V-6 para Aleros por lo general es la alternativa para los propietarios de Alero que deseen sustituir el 2.4 litros de cuatro cilindros. El motor debutó en 1996, pero los propietarios de la instalación de este motor debe usar uno de un automóvil de GM después de 2000 para asegurar el mazo de cables y componentes informáticos son compatibles. El 3.4 litros V-6 se puede encontrar en el 2000 y más tarde Olds Silueta, Pontiac Montana, Aztek y Grand Am, Chevrolet Impala, Venture y Monte Carlo, y Buick Rendezvous. Los 2000 a 2002 V-6 motores tenían una tendencia a gotear desde el colector de admisión inferior y necesitan ser reemplazadas. Un gasto importante más allá del motor es reemplazar la transmisión existente que coincida con el de cuatro cilindros con una GMX130-plataforma V-6 transmisión compatible Olds. El compartimiento del motor que originalmente contenía la de cuatro cilindros puede acomodar fácilmente el 3,4-litros V-6. Cualquier V-6 más grande que 4 litros no es compatible y requeriría modificaciones extensas. Swappers deben considerar que el 3,4 V-6 de la Impala y Monte Carlo generar 10 caballos de fuerza más de V-6 de la Alero. El V-6 de la Venture, Aztek, Rendezvous y silueta produce 185 caballos de fuerza. La versión de Grand Am GT genera 175 caballos de fuerza, pero la producción de la serie Grand Am era idéntica a la Alero.

3,1 litros V-6

  • El 3100 serie de General Motors L82 3,1 litros V-6 es compatible con el Alero 2001, pero proporciona sólo una mejora marginal en el rendimiento general, la adición de sólo el 10 caballos de fuerza a la versión de cuatro cilindros con 185 libras-pie de torque. Este motor se ajusta a la bahía del motor Alero, aunque el mazo de cables y componentes informáticos deben ser reemplazados debido a que el motor de vino de modelos de Buick, Chevy, Olds y Pontiac pre-2000. Un ajuste más fácil es la LG8 3,1 litros V-6 que comenzó la producción en 2000 y generó 175 caballos de fuerza y ​​190 libras-pie de torque. Este motor se encuentra en el 2000 y más tarde Pontiac Grand Prix SE, Buick Century, y Chevy Lumina y Malibu.

3,5-litros V-6

  • Video: How To Install Replace Power Window Motor Oldsmobile Alero 99-04 1AAuto.com

    Video: How To Install Replace Power Window Regulator Pontiac Grand Am Olds Alero 99-06 - 1AAuto.com

    LX9 de General Motors 3500 3,5-litros V-6 es un intercambio relativamente fácil para el LA1 3.4- o LG8 3,1 litros V-6. La versión de 3.5 litros debutó en el Chevrolet Malibu 2004, y es más silencioso y funciona más suavemente que cualquiera de los anteriores motores GM V-6. Se ajusta a un Alero, aunque un colector de escape rediseñado requiere alguna modificación. También será necesario un módulo de mazo de cables y el control del sistema de propulsión. El motor desarrolla hasta 211 caballos de fuerza y ​​220 libras-pie de torque. Originalmente se alimenta el Buick Terraza, Chevrolet Uplander, Pontiac Montana, Saturn Relay, Chevy Malibu, Pontiac G6 y Buick Rendezvous.

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