1971 Oldsmobile Cutlass Especificaciones
El Cutlass era un coche del músculo diseñada por Oldsmobile, y el 1971 Cutlass era parte de la 1961-1981 serie Cutlass. El coche era un tipo de FR, es decir, el motor se encuentra en el frente, y el coche era la rueda trasera accionada. En 1971, Oldsmobile produjo aproximadamente 558.000 machetes, y el precio sugerido para un nuevo Cutlass fue de aproximadamente $ 3,400.
Contenido
- Presupuesto
- Video: 1986 buick century limited start up, exhaust, in depth tour, and short drive
- Rendimiento y peso
- Caracteristicas
- Video: como abrir un coche sin llave
Presupuesto
Video: 1986 Buick Century Limited Start Up, Exhaust, In Depth Tour, and Short Drive
El motor del Oldsmobile Cutlass 1971 contó con un diseño de cilindro V8. El desplazamiento total del motor era 5.735 centímetros cúbicos, o 350 pulgadas cúbicas. La relación de compresión era 10,2: 1. La válvula de tren utiliza un diseño de válvulas a la cabeza, y el motor utiliza dos válvulas por cilindro, un total de 16 válvulas. La transmisión fue una de tres velocidades manual de Turbo-Hydramatic, y la relación de accionamiento final fue de 3,08. La aspiración del motor y sistema de inducción era normal, y el bloque motor estaba hecho de hierro fundido.
Rendimiento y Peso
La velocidad máxima del 1971 Oldsmobile Cutlass fue de 124 mph. caballos de fuerza total del motor era 310 caballos de fuerza a 4800 rpm mientras que el par máximo fue de 390 libras-pie a 3.200 rpm. El CV al cociente de peso fue de 11,7 lb / hp mientras que el CV por litro fue de 54 hp por litro. El vehículo pesaba un total de 3.630 libras.
Caracteristicas
Video: Como abrir un coche sin llave
El modelo de dos puertas tenía una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y el modelo de cuatro puertas tenía una distancia entre ejes de 116 pulgadas. Aunque los frenos estándar eran de tambor operado, en 1968 Oldsmobile añadió frenos de disco como una opción para el Cutlass y reduce la longitud total de aproximadamente 200 pulgadas. A partir de 1970 se hizo disponible en dos carrocerías: el machete de la fastback Cutlass S y el sedán Cutlass Supreme. También en 1970, la parrilla frontal y luces traseras se les dio una mirada rediseñado.