Cómo quitar deflectores en un escape de la motocicleta
"Tubos ruidosos ahorran vidas" es una frase común que se utiliza en la comunidad motocicleta, donde a menudo el sonido de escape de una motocicleta es más fuerte y más llame la atención que el cuerno que viene con. tuberías de motocicletas fuertes se han convertido en un elemento básico de la escena motocicleta del crucero. Sin embargo, la mayoría de las motocicletas no se distribuyen con el tipo de marcas de escape ruidosos como Harley Davidson se han convertido en sinónimo. Esto es, más bien, el producto de un procedimiento simple que puede realizar para su propia motocicleta en casa.
Contenido
Cosas que necesitará
- sistema de la llave básica
- De metal broca de corte
- Taladro de mano
- Vicio
- trapos
Utilice el manual del propietario para determinar exactamente cómo los gases de escape está conectado a su modelo de motocicleta. Desafortunadamente cada bicicleta es diferente, pero la mayoría se llevará a cabo en por dos tornillos en la cabeza del cilindro y dos en la parte trasera de la moto.
Establecer la motocicleta en su pie de apoyo o central de forma que no se inclinará o una caída mientras se está trabajando. Si usted tiene un trabajo dedicado soporte para motocicletas, que proporcionará un medio mucho más fáciles de retirar el tubo de escape.
Video: Aplicando Manta Térmica no escapamento / Exhaust Wrap Application
Utilice una llave de tubo y las tomas de tamaño apropiado para eliminar los gases de escape completamente de la motocicleta. Cubrir los agujeros abiertos en la culata del motor para mantenerlo libre de humedad y escombros mientras se está trabajando.
Sujetar el sistema de escape en un tornillo de banco. Cubrirlo por primera vez en trapos para salvar cualquier cromo de ser dañado o rayado por la superficie del metal.
Video: Como limpiar pantalla de moto
Insertar el extremo de su mano a cabo taladro con un medio" o 3/8" bit de corte de metal en el extremo del silenciador. Taladro a través de la primera y la segunda de escape deflectores con cuidado. La mayoría de los sistemas de escape de motocicleta tienen tres o cuatro deflectores. Perforación a través de todos ellos será necesario volver a chorro los carburadores, debido a la falta de compresión.
Eliminar el sistema de escape del vicio y vuelva a fijar a su motocicleta utilizando el hardware que retiró anteriormente. Consulte el manual del propietario para obtener las especificaciones de torsión y asegúrese de que todos los tornillos están apretados. Crank su bicicleta y escuchar el nuevo, profundo y fuerte tono de escape.