Efectos de retardar el tiempo de encendido de los caballos de fuerza

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Cambiar su tiempo de encendido puede tener efectos de largo alcance, por lo que es importante entender el proceso. Cuando un pistón alcanza el punto muerto superior (TDC), que es en el extremo de su carrera y listo para volver a bajar el orificio del cilindro. tiempos retardados dispara las bujías como los pistones pasan TDC y están listos para comenzar su viaje por el cilindro. Si el tiempo se retrasa demasiado, los pistones estarán en su camino hacia abajo antes de que el fuego tapones. Esto reducirá la energía que la combustión es capaz de aplicar al pistón y frenar su movimiento hacia abajo. El resultado es una combustión incompleta ya que la chispa ocurre demasiado tarde en el ciclo, perdida de energía, aumento de las emisiones debido a la combustión débil y más desgaste al diámetro interior del cilindro.

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Un motor de aspiración normal no utiliza un compresor o óxido nitroso para mejorar la combustión. Dado que la mezcla aire-combustible en su cámara de combustión es menos denso, se tarda más tiempo para encender. Los fabricantes de vehículos suelen establecer la temporización a un defecto que bajará la temperatura del motor y reducir las emisiones. Avanzar en esta configuración aumenta la potencia del motor por el disparo de los tapones antes en el ciclo de compresión. Si su tapones fuego demasiado pronto en este ciclo, se obtiene tanta presión y el calor en el cilindro que la mezcla aire-combustible puede auto-Ignite y dañar el motor. Turboalimentado, motores sobrealimentados y nitroso-inyectada ya están en funcionamiento más altas presiones y temperaturas que los motores de aspiración normal, por lo que las consecuencias de la promoción de su tiempo puede ser más grave. Retardar el tiempo de en estos motores compensa las mezclas de aire y combustible más densos mediante horneado los tapones más tarde en el ciclo de compresión. Esto evita la combustión prematura y permite que el motor funcione al máximo rendimiento sin destruirse en el proceso.

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Si alguna vez ha intentado poner en marcha una vieja Harley, usted sabe que el retroceso se puede tirar por encima del manillar. Esto sucede cuando los tapones de fuego midstroke, por lo que los pilotos experimentados retardan el tiempo para minimizar el contragolpe. El retroceso puede suceder con cualquier motor de gas, y en un vehículo, que puede dañar el motor de arranque. Es también más fácil de arrancar un vehículo con tiempos retardados ya que las temperaturas y presiones han tenido más tiempo para construir en la cámara de combustión de modo que van a encender más rápido. La desventaja es que tiempos retardados reduce la velocidad del motor, lo que puede causar un ralentí más áspero. A medida que se acelera a velocidad de crucero, los pistones en su motor naturalmente se moverá más rápido. Esto realmente roba su poder si el tiempo se retrasa ya que al aumentar la velocidad del émbolo reducir el tiempo necesario para la combustión y sus tapones deben disparar anterior no más tarde. Es por eso que necesita ajustar su tiempo de equilibrar su arranque y funcionamiento de reposo con la capacidad de respuesta que quiere de su motor a velocidades de crucero.