1997 Polaris Ultra SPX Especificaciones

El Polaris 1997 Ultra SPX se produjo como una moto de nieve de alta gama fabricado durante la década de 1990. Su predecesor, el `96 Ultra SP, fue considerado por los entusiastas de motos de nieve como uno de los modelos más pesados ​​que Polaris hizo. La compañía respondió a estas críticas mediante la producción de la Ultra SPX, que todavía era un vehículo moderadamente pesada, pero estaba equipada con una cadena de tracción mejorada.


tren de fuerza

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    El `97 Polaris Ultra SPX viene de serie con un motor refrigerado por líquido 679cc con válvulas de admisión Case Reed y un sistema de carburación 3-VM38AL. La Ultra SPX también cuenta con un sistema de escape con un “triple tubo sintonizado”. Este sistema triple significa que el motor está equipado con tres carburadores diferentes, cada uno de los cuales tiene tres tubos de escape diferentes que dan el motor de una mejor relación combustible-aire . Opciones del tren de potencia incluyen tanto un retroceso y un arranque eléctrico.

Dimensiones y Especificaciones físicas

  • El 1997 Polaris Ultra SPX tiene un peso en seco de 560 libras, una altura de 44 pulgadas, una anchura de 46,5 pulgadas y un centro de esquí de 41 pulgadas. Su tanque puede contener un total de 10,7 litros de gasolina. La moto de nieve viene en negro estándar con etiquetas de color púrpura y naranja. El vehículo monta en los esquís de acero y está equipado con faros de halógeno para el funcionamiento nocturno.

Suspensión y Frenos

  • El Ultra SPX viene de serie con una suspensión delantera roscada regulable Fox gas y una suspensión de serie de Fox de gas en la parte trasera. El recorrido de la suspensión delantera es de 9,5 pulgadas, y su recorrido de la suspensión trasera es de 10,2 pulgadas. ancho de vía de la moto de nieve está en el puesto 15 x 121, es decir, la anchura total de la pista es de 15 pulgadas, y la longitud se extiende a 121 pulgadas. La moto de nieve está equipada con un sistema de freno hidráulico refrigerado por líquido y un sistema de suspensión de barra de torsión para un mejor control de conducción y manejo.

Accesorios

  • panel de instrumentación del Polaris Ultra de SPX viene de serie con un velocímetro, un tacómetro y calentadores de mano y el pulgar para garantizar que, incluso en un clima frío, el conductor puede operar el vehículo de manera efectiva. Un parachoques delantero viene de serie en la moto de nieve, mientras que una placa de deslizamiento, espejos y estante de almacenamiento son accesorios opcionales.

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