1971 Especificaciones del motor Massey Ferguson esquí Whiz motos de nieve

Ski Whiz 500 SST de Massey Feruson utiliza un motor de JLO. El motor dispone de un diseño de doble cilindro y tenía un desplazamiento del pistón que mide 399 cc. En condiciones óptimas, la velocidad máxima del motor era de 55 mph. potencia de salida superior para el motor fue del 28,3 caballos de fuerza. El motor fue emparejado con un gran tanque de combustible de 5,5 litros. El sistema de arranque dispone de un diseño de retroceso estándar, pero un arranque eléctrico era una opción.

El 400 SST era otra variante Ski Whiz producido por Massey Ferguson. El 400 SST llevaba un motor de JLO que produjo 340 cc de cilindrada. El motor también dispone de un diseño de doble cilindro que tenía una velocidad máxima de 51 mph en condiciones óptimas. A 5.500 rpm, el motor produce una potencia de salida máxima de 24 caballos de fuerza. Similar a la SST 500, el sistema de arranque estándar utiliza un diseño de retroceso, pero un arranque eléctrico era una opción. También se usó un tanque de combustible de 5,5 litros.

Un menor de esquí Whiz también estaba disponible en 1971: el 350 SS. Esta moto de nieve ofreció un motor JLO que produjo 336 cc de cilindrada. La máxima potencia de salida fue de 22 caballos de fuerza a 5500 rpm. La velocidad máxima para la 350 SS mide 48 mph en condiciones óptimas. El arrancador de retroceso estándar era, pero estaba disponible eléctrica. Massey Ferguson utiliza un depósito de combustible 3,5 galones más pequeño con el 350 SS.

En 1971, la más pequeña de esquí Whiz Massey Ferguson producido era el 300 S. Se utiliza un motor de JLO que tenía un desplazamiento de pistón de 292 cc. El motor también lucía una potencia de 18,5 caballos de fuerza, y la velocidad máxima de la moto de nieve fue de 45 millas por hora en condiciones óptimas. El único sistema de arranque disponibles para los 300 S utiliza un diseño de retroceso. El depósito de combustible llevó a cabo un total de 3,5 litros.