Polaris 1998 Indy 500 Especificaciones

En 1998, Polaris Industries continuó su tradición de producir vehículos para la nieve más vendidos por la liberación de la Polaris Indy 500. El 98 Polaris Indy 500 es la próxima generación del modelo de otro popular línea de motos de nieve Polaris, el clásico, que es una moto de nieve gira que le permite para cubrir largas distancias mientras que le da la comodidad y la estabilidad.


Cuerpo

  • Tres colores eran originalmente disponible - negro (el color estándar de fábrica), blanco y un abeto azul de dos tonos que se desvaneció en un zafiro metalizado brillante. El modelo de color en dos tonos y el modelo blanco se les dio un parabrisas de altura media y un asiento ligeramente más largo que el modelo negro estándar.

Motor

  • Todos los `98 500s Indy fueron instalados con el motor twin refrigerado por líquido Polaris 488cc, que estaba equipado con dos carburadores 38 milímetros y un sistema de encendido por descarga de condensador (CD) de fábrica. Un P-85 de embrague de accionamiento con una cadena de transmisión de ancho 0,75” alimentado la pista, que es el equivalente de neumático de una moto de nieve.

Pista

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    El `98 Indy 500 estaba equipado con una pista de relámpago que se envuelve alrededor de XTRA-10 suspensiones delantera y trasera. El sistema de suspensión trasera ofrece 10,2 pulgadas de recorrido y estaba equipado con un amortiguador Indy ajustable. La suspensión delantera ofreció 9,5 pulgadas de recorrido y estaba equipado con choques de células de nitrógeno, una barra de torsión y el paquete de dirección del centro de balanceo controlado (CRC). El paquete de dirección CRC reduce matorrales (movimiento lateral de los esquís de motos de nieve) y bump (movimiento lateral de los esquís a través de la suspensión). Los frenos de disco fueron equipados en todos los modelos Indy 500.

Caracteristicas

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    Un tanque de gas de 11,8 litros es estándar en todos los modelos Indy 500. Las características adicionales incluyen E-Z carburos de dirección de esquí para mejorar la manipulación, calentadores de mano, calentadores de manillar pulgar, un velocímetro (con un medidor de viaje), un tacómetro y faros de halógeno.

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