Cómo comprobar y reparar una tapa del distribuidor

Si sospecha que puede haber algo mal con la tapa del distribuidor de su coche, tratar de ver si se puede reparar en lugar de reemplazarla. Con un poco de conocimiento y un poco de grasa del codo, puede reparar ciertos problemas con la tapa del distribuidor en su coche. Aquí están algunos problemas que pueden salir mal con la tapa del distribuidor de su coche y cómo repararlas.


  • Mira para el seguimiento de carbono. Si ve alguna, esto indica un cable de la bujía o bujía está aumentando la resistencia y tendrá que reemplazarlo. seguimiento de carbono también conduce la electricidad y no se puede quitar, por lo que debe reemplazar la tapa del distribuidor de su coche también.

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    Compruebe si hay grietas en el plástico de la tapa del rotor y distribuidor. El desgaste excesivo y craqueo significa que es necesario reemplazar la tapa del distribuidor por uno nuevo.

  • Esté atento a la marcha inestable. Esto podría indicar un cable de la bujía está en la posición incorrecta y necesita ser movido. También puede comprobar las RPM a ralentí del coche para ver si está a ralentí normal.

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    Interruptor de cables de bujía en la tapa del distribuidor, ya que no pueden estar conectados correctamente. Es útil tener estos etiquetados antes que los desconecta de la tapa del distribuidor de edad, de esta manera usted sabe qué cable de la bujía va a donde en la tapa del distribuidor de su automóvil.

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    La puesta en marcha de nuevo el motor y comprobar las RPM de inactividad. Si le toca a estándar, entonces es muy probable que haya cambiado los cables de conexión correcta y que está funcionando a toda máquina de nuevo.

Consejos & advertencias

  • Comprobar un manual de Clymer o de Chilton para su marca y modelo del coche para ver si tiene el orden de encendido correcto.
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