Cómo instalar un distribuidor del casquillo y del rotor en un Cadillac

La tapa del distribuidor y el rotor son partes esenciales en el motor de su Cadillac. Si uno o ambos de ellos se convierten defectuoso, el motor todavía puede girar pero no va a funcionar en absoluto. El rotor recibe corriente de la bobina de encendido que se transfiere a medida que gira a contactos de metal dentro de la tapa del distribuidor. Cuando los contactos de la tapa del distribuidor reciben la corriente, se envía luego a las bujías para utilizar para encender el combustible necesario para hacer funcionar el motor. El daño a la tapa y el rotor pasa más a menudo de una grieta en la tapa del distribuidor. Esto permite que el agua y la suciedad que se reúnen dentro de la tapa, que eventualmente retardar la corriente de las bobinas de encendido.


Cosas que necesitará

  • conjunto de llave de vaso
  • destornillador Phillips
  • Criar y mantener a la capucha de su Cadillac. Localizar la batería del coche y quitar el cable negativo de su post con una llave de tubo. Una vez que retire el cable negativo, colocarlo en posición horizontal a lo largo del lado de la batería lejos de todo otro metal que puede ponerse en contacto.

  • Siga los cables de bujía a la tapa del distribuidor. La tapa debe tener pequeños números en ella por cada uno de los cables de bujía. La nueva tapa del distribuidor debe tener las mismas marcas en él también. Mantenga la nueva tapa justo por encima de la tapa del distribuidor de edad y orientarlo de manera que sus números se alinean en el mismo patrón que la vieja tapa.

  • Retirar el cable de la bujía en la posición # 1 en la tapa del distribuidor de edad y volver a instalarlo en la posición # 1 en el nuevo tapón. Continuar la eliminación de los otros cables de la bujía y la reinstalación de la misma manera. El cable en el centro va a la bobina de encendido - conectar este cable pasado. Al quitar los cables de las bujías, tenga cuidado para que no dañarlos. Tirar de los cables fuera a sus botas de goma.

  • Mueva la nueva tapa del distribuidor hacia el lado en el compartimiento del motor. Aflojar los dos tornillos en la base de la antigua tapa con un destornillador Phillips. Los tornillos no salen completamente, simplemente desenroscar del cuerpo del distribuidor.

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    Levante la tapa del distribuidor verticalmente desde su posición de montaje y la puso a un lado de su área de trabajo. Tenga en cuenta la posición exacta del rotor. Debe reemplazar exactamente como lo ve. Retire los dos tornillos de estrella pequeños a cada lado del rotor. Coge el nuevo rotor y luego tirar de la edad del rotor fuera e inmediatamente colocar el nuevo rotor hacia atrás en el eje.

  • Devolver los dos pequeños tornillos que sujetan el rotor en su lugar. Apriete con destornillador Phillips hasta que se ajuste solamente. Coloque la tapa del distribuidor hacia abajo sobre el rotor en su posición de montaje originales. Apriete los dos tornillos de la tapa del distribuidor con el destornillador Phillips hasta que quede apretado.

  • Vuelva a conectar el cable negativo a su puesto en la batería. Apretarse el tornillo de fijación un cuarto de vuelta después de apretar la mano con su llave de tubo. Cierra el capó en su Cadillac y arrancar el motor para comprobar la reparación.

Consejos advertencias

  • La razón por la que se debe reemplazar inmediatamente el rotor cuando se quita es por lo que no se olvide su posición y orientación. Si coloca el rotor de nuevo en forma incorrecta distribución del motor se apagará de forma espectacular.
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