Cómo diagnosticar el Distribuidor Optispark
El distribuidor es un distribuidor Optispark especial hecho por General Motors. El distribuidor se utilizó originalmente en el Camaro y Firebird. El Optispark utiliza un sensor óptico y la orientación cable de la bujía proximidad estrecha para la distribución de chispa eficiente. En teoría, este diseño debe funcionar bien. En la práctica adolece de muchos problemas. Antes de reemplazar la Optispark, hacer un procedimiento de solución de problemas simples para verificar que el distribuidor necesita ser reemplazado.
Compruebe si hay humedad en el exterior del distribuidor si su vehículo no arranca. distribuidores Optispark son muy sensibles a la humedad. Secar el exterior del distribuidor con una toalla absorbente. Trate de arrancar el motor una vez más, una vez que la tapa del distribuidor esté completamente seco.
Tire de uno de los cables de las bujías fuera del distribuidor y sentar un destornillador grande junto a la terminal desnudo.
Poner en marcha el motor y tiene un ayudante ver el distribuidor. No debe ser un sólido, azul, salto de arco eléctrico para el metal en el destornillador. Si no lo hay, el distribuidor ha fallado y tiene que ser reemplazado.