¿Cómo funciona un embrague de competición?

Como el cigüeñal en el motor gira, que a su vez hace girar el volante a la misma velocidad. El volante es el componente que los contactos de disco de embrague con el fin de girar el tren de transmisión. unidades de fábrica son, engorrosos, cosas pesadas y voluminosas que pueden robar a un motor de carreras de la energía valiosa. Sustitución de la unidad de valores con una lata de aluminio o de otro modo volante aligerado reduce en gran medida la masa giratoria que el motor tiene que girar, y por lo tanto hace que para las subidas RPM más rápidos. volantes de carreras aligerados son también equilibrado con precisión para soportar altas RPM paseos por la pista.

Video: Como lo hacen - Embragues de competición - DiscoveryMAX

discos de embrague son excelentes para la conducción diaria y el pedal de vez en cuando el pie del acelerador, pero no van a soportar por mucho tiempo la potencia y el par que un motor de carreras va a entregar. Debido a esto, el material de fricción en un disco de embrague de competición es mucho más resistente y pegajosa que una aplicación de valores. Se muerde más duro y no esmalte, o se vuelve brillante, casi tan fácilmente. Una unidad de carreras también se equilibra más a fondo para soportar mayor RPM del motor.

La placa de presión es lo que literalmente empuja el disco de embrague al volante. Una placa de presión de carreras es capaz de muy elevadas fuerzas contra el volante de inercia, que se mide en libras. Por ejemplo, si la placa stock presión en un automóvil tiene una potencia de 2.500 lbs. de la presión contra el volante, la aplicación de carreras para el mismo vehículo se calcula en 5,000 lbs. Esto equivale a juego más fuertes al principio y una sensación más sólida a su alrededor. Las placas de presión para las carreras también son precisión equilibrado para motores de altas revoluciones.

Video: El mecanismo de embrague.

Si la instalación del kit de embrague a sí mismo, tenga mucho cuidado de seguir las instrucciones del fabricante. Un embrague no estén bien instalados pueden explotar violentamente a altas RPM del motor, poniendo a la gente en el interior del coche en un riesgo muy grande. Comprobar y verificar dos veces cada etapa de la instalación para asegurarse de que todas las tuercas y tornillos están en los ajustes de par correctos y nada se queda fuera. Escudos de carreras de embrague se pueden comprar para algunas aplicaciones, y son recomendados por los profesionales de la industria como un seguro barato contra el desastre.