¿Cómo funciona un embrague de toma de fuerza?

La toma de fuerza (PTO) de embrague en su cortadora de césped es la polea de transmisión que transfiere la potencia del motor a la hoja. Consiste en unos pocos aspectos básicos. El embrague de la toma de fuerza tiene una polea que es generalmente corte de máquina y un aparato ortopédico de la vivienda. La polea se sienta en la abrazadera y se le permite girar alrededor de la abrazadera por un eje vertical en el centro de la polea.

El embrague de la toma de fuerza está montado debajo del tractor o cortadora al lado del eje de transmisión de potencia, que también está alineado verticalmente. Está conectado con el eje de la hoja, y cuando se hace girar, la cuchilla gira también. Hay un cinturón que está unido al eje de accionamiento y la toma de fuerza polea del embrague. El árbol de accionamiento es el eje principal que conecta al motor. Cuando el motor está encendido, el eje gira a una velocidad muy alta pero la hoja no lo hace. Esto es debido a la toma de fuerza no está activado, y el cinturón de conectarlo al eje de accionamiento está suelto y no causar fricción en su estado normal.

Para obtener la hoja a girar, el embrague de toma de fuerza debe estar comprometido. Cuando el operador tira de la palanca y se acopla el embrague, la rueda de polea brota hacia el exterior y aprieta la hoja contra la polea de eje de accionamiento. El cinturón causa fricción y agarra la polea. Debido a que la polea del eje de accionamiento gira, hace girar la polea de toma de fuerza y ​​la cuchilla cortadora de césped.