Señales de que la fricción del disco de embrague y la placa de presión son malos

Video: Cómo reconocer los discos de embrague gastados

Si los usuarios del chat de embrague cuando se activa, es probable que haya aceite o contaminantes en el disco de embrague. Esto hace que la fricción irregular, lo que resulta en el disco de embrague de fricción y agarrando de forma intermitente cuando se activa en lugar de asientos en sí sin problemas como debería. Los fallos mecánicos, tales como muelles rotos o una placa de presión agrietado o roto en el conjunto de embrague, también pueden causar castañeteo. Una vez más, se necesita una inspección visual para estar seguro de la causa.

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Deslizándose es generalmente una señal de que el disco de embrague y / o la placa de presión están gastadas. El uso normal puede desgastar el revestimiento del disco de embrague, reduciendo su capacidad de agarre firmemente la placa de presión y dando como resultado el deslizamiento. La placa de presión también puede causar el deslizamiento como la edad y el desgaste de haber reducido su capacidad de ejercer presión adecuada contra el disco de embrague, lo que le permite girar contra el volante en lugar de agarrarlo. Los contaminantes, como el aceite y los fluidos procedentes del motor, también pueden causar el deslizamiento si entran en contacto el conjunto de embrague. La inspección es necesaria para tomar una determinación firme.

Si al presionar completamente el embrague, los engranajes muelen durante el cambio, o si el embrague es difícil para desenganchar al presionar el pedal del embrague, el disco de embrague pueden ser arrastrando ya sea en el volante o la placa de presión. Esto puede ser debido a la vinculación de embrague estar fuera de ajuste, o daños mecánicos dentro del conjunto de embrague no está permitiendo que la placa de presión se mueva libremente. Al igual que antes, con otros problemas de embrague, la inspección visual es necesaria para diagnosticar correctamente el problema.

Gruñidos, chillidos piar o ruidos procedentes del embrague probable indicar daño mecánico. resortes de la placa de presión rotos, cojinetes de liberación desgastadas o daño físico a la disco de embrague pueden dar como resultado ruido de embrague. Cualquier ruido procedente de un embrague debe considerarse grave y dada la inspección inmediata.