Cómo ir fuera de la carretera con una rueda frontal de la unidad de coches
Ir fuera de la carretera con tracción delantera puede ser engañosamente fácil. Con dirección y el poder en las mismas ruedas y el peso del motor por encima de ellos, el arrastre no es casi un problema. Una vez que empiece a perder tracción, su instinto será el de facilitar apagado en el acelerador, lo que debería permitir que las ruedas a recuperar su equilibrio. La clave, al igual que en la conducción en invierno, es que, literalmente, no tiene "tracción"--el ruedas y el coche que están tirando hacia adelante, en lugar de que empujando desde algún lugar cerca de la parte trasera. Tales aspectos prácticos han llevado a las ruedas delanteras conducir incluso al mercado de automóviles de lujo.
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Acelere suavemente, incluso en el nivel del suelo, lo que puede estar seguro de que los neumáticos tienen un control sobre terreno mojado o blando. No hay preocupación acerca de los peces-tizón como con tracción trasera, pero cuando se pierde tracción delantera, si no se pierden la tracción y la dirección.
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Reducir la marcha para la energía al subir pendientes, incluso con una transmisión automática, pero no se deje llevar por la intoxicación de tracción. Fuera de la carretera, las condiciones pueden cambiar en un instante, y cuando un coche con tracción delantera o ésta gire en el material profunda, suave, su conductor estarán en la misma situación que un coche rueda trasera de la unidad, tener que empujar a cabo, excepto sin dirección. Por supuesto, también hay el peligro de disparar sobre una repisa, para que su potencia y dirección están en el aire.
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Reducir la marcha de utilizar el freno motor en la bajada, y el uso de engranajes aún más bajos en las colinas más empinadas. De lo contrario, la gravedad puede tender a empujar el peso del coche más rápido que el motor está dibujando con las ruedas delanteras, y se puede empezar a cola de pescado. Si es posible, "virar" como un barco de vela en forma de zig-zag, alejándose cada vez más a través de la pendiente en cada pase que se desciende.
Consejos & advertencias
- Incluso con tracción delantera, el despacho de la carretera hace una gran diferencia para la conducción fuera de carretera. Con tracción delantera pequeños vehículos utilitarios deportivos a partir del año modelo 2011 incluyen el Nissan Murano, Kia Sorrento y Ford Escape / Mercury Mariner / Mazda Tribute.
- Si debe quedarse atascado y tienen que cavar o añadir material de tracción para las ruedas de agarre, no se olvide de enderezar las ruedas y estar al tanto de donde el material debajo de las ruedas - serán lanzados cuando algo - y el coche agarra.