Diferencia en FWD y AWD

¿Cuántas ruedas y que conduce su coche es sólo uno de los factores a considerar cuando usted está planeando una compra. Si se convierte en el último punto de decisión entre dos coches, sin embargo, puede ser confuso. Tanto con tracción delantera y tracción a las cuatro ruedas promesa de unidad en condiciones resbaladizas, pero no necesariamente por las mismas razones.


Empezar por tracción delantera

  • Video: Diferencia 4x4 Y AWD

    La fuerza de tracción delantera (FWD) para el accionamiento en el hielo o la nieve es que el peso del motor se encuentra sobre el eje delantero, y las ruedas de dicho eje están manejando tanto de tracción y dirección. El peso les da la mejor oportunidad de mantener un agarre a la carretera y el mantenimiento de esas funciones. La otra gran cosa es que en realidad se trata de tracción --- sacar el vehículo sobre la carretera en lugar de empujar como en la tracción trasera. Algunos puristas rendimiento sostienen que el peso por el botín de dirección de su uso.

En todas las ruedas empieza igual

  • Aunque la A significa "todo", que no es todo el tiempo. En un camino fácil seca, una de tracción total (AWD) coche funciona como FWD --- las ruedas delanteras tanto dibujar el coche a lo largo y evitando chocar. Es cuando los sensores del vehículo detectan cierto deslizamiento que van a patear en el transeje y poner un poco de energía útil en una o ambas de las ruedas traseras. Debido a que el conductor no controla el uso de las ruedas traseras, y se puede poner en de una curva cerrada, AWD se quema más combustible.

Seguro, más seguro, más seguro

  • Video: Sistema AWD de Subaru y sus ventajas

    Para la mayoría de los conductores en la mayoría de condiciones, hay poca diferencia suficiente entre FWD y AWD que otras características del coche van a tomar la decisión. Si la disponibilidad de la ayuda de las ruedas traseras le da la confianza suficiente adicional para tener en cuenta los costos de gas, ir un poco más seguro con AWD. Recuerde, también, cuando usted entra en la nieve o el hielo con sistema de cualquiera de las unidades, que hacen una diferencia en el movimiento en lugar de detenerse, y en la tracción en lugar de arar a través de superficies profundos, sueltos.

Artículos Relacionados