Extracción Rotores de freno en un Jeep Grand Cherokee

Introducción


  • Los requisitos previos para la eliminación de los rotores en un Jeep Grand Cherokee para el reemplazo o de inflexión:

  • rotores alabeados --- si pulsa el pedal cuando se aplican los frenos.
  • puntuación de profundidad suficiente en la cara del rotor --- algunos de puntuación siempre será visible, pero rotores profundamente marcados siempre debe ser convertido o reemplazado.
  • rotores gastados - si el rotor es demasiado delgada de acuerdo con el valor de espesor mínimo marcado en el frente de todos los rotores, que deben ser reemplazados.
  • Video: Maza de rueda Grand Cherokee

    Si es necesario girar los rotores debido a pulsaciones en el pedal, compruebe el espesor de la primera rotor. Es un desperdicio de dinero para convertir los rotores si son demasiado delgadas, simplemente porque se calientan mucho más rápido. Cuanto más delgada que son, más rápido se tuerza. Cada vez que se convierten, al menos 0.020 de pulgada es sacado. No sólo eso, sino que cuando se acercan demasiado delgada, el pistón en la pinza debe extenderse demasiado hacia un lado y la presión se amartillarla en su diámetro y que pronto se bloquee o fuga.

Herramientas necesarias

  • Video: Gran Cherokee Discos Frenos

    Para quitar los rotores en un Jeep Grand Cherokee, necesitará las siguientes herramientas básicas:

    gato de piso
    Jack se encuentra
    Conjunto de sockets ½ pulgadas
    ½ pulgadas pistola de aire
    Conjunto de 3 / sockets 8 pulgadas
    3/8 pulgadas de trinquete
    destornillador común
    Juego de llaves métricas

La eliminación de los rotores

  • Levantar y calzar el vehículo sobre soportes del gato. Retire las ruedas. Girar la llave de encendido sólo lo suficiente para liberar el bloqueo del volante. Coloque un contenedor o recipiente debajo de la pinza de freno para atrapar el líquido de frenos perdido.

    Aflojar el tornillo de purga en la parte superior de la pinza. Haga palanca en el pistón de la pinza de nuevo en su alojamiento mediante la inserción del destornillador entre las placas de soporte de metal de pastillas de freno y haciendo palanca las almohadillas de distancia del rotor. Retire los dos tornillos que sujetan la pinza para el soporte de la pinza de montaje. Retire la pinza y colgarlo o colocarlo en la percha primavera. No deje que la pinza de colgar por la manguera del freno ya que esto rasgar el interior de la manguera, haciendo que los frenos se bloqueen.

    Video: Como cambiar discos y pastillas de frenos

    Retire el soporte de la pinza de montaje mediante la eliminación de los dos pernos. Retire el rotor. Si no sale fácilmente, golpee con un martillo. Instalar todos los componentes en el orden inverso de la extracción. Antes de conducir el vehículo, ponerlo en marcha y bombear el pedal de freno un par de veces para asegurarse de que los frenos están funcionando adecuadamente.

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