¿Cuál es el Mopar 340 de la cuña del motor?
El motor Wedge era un motor Mopar que utiliza un tipo particular de cámara de combustión. Sin embargo, muchos entusiastas de Mopar están confundidos por el motor 340 de la cuña. Erróneamente asumen que la credencialización Mopar cuña que se encuentra en finales de 1960, los vehículos Dodge y Plymouth era un truco de marketing para no hemi motores V-8.
Configuración de la cámara de combustión
motores de cuña incluyó una cámara de combustión en ángulo que proporciona una ingesta más eficiente y de escape de aire, combustible y gases. En particular, el 340 Wedge era un motor Mopar de bloque pequeño que contó con el tren de válvulas en ángulo y la cámara de combustión de un estándar de 340 V-8.
Aplicaciones populares
El motor Mopar cuña 340 se marcó por primera vez en el E-cuerpo del plumero de Plymouth. Podría ser identificado por una placa que leer "Cuña 340" en lugar de "340 V-8." La designación confundir a los consumidores en el momento debido a la relativamente baja potencia del motor y el pequeño desplazamiento centímetro cúbico que el diseño destacados.
La controversia de cuña
El concepto de la cuña fue lento a despegar debido a este error. Sin embargo, Mopar siguió el 340 de la cuña con motores más grandes y más potentes, tales como el 413 Max Wedge y el 426 de la cuña.