Cómo hacer un solo lado del basculante
Muchas motos deportivas, tales como Ducati, Buell, Honda y Yamaha, cuentan con un solo brazo oscilante lado en la suspensión trasera que está diseñado para carreteras pavimentadas y de carreteras. El diseño de un solo lado le permite instalar un segundo disco de freno y el rotor en la rueda trasera, o simplificar las líneas de la moto en la construcción de un corcho personalizado. basculantes producción típicos están hechos de aluminio o aleación de acero. Hacer un solo lado del basculante requiere experiencia de fabricación de metal y una tienda de máquina completamente equipado.
Contenido
Cosas que necesitará
- hoja de especificaciones del basculante o disco
- Aluminio o acero tocho
- calibradores digitales
- punzón de marcado
- cortador de metal
- torno de metal
- Taladro de banco
- brocas de metal de alta velocidad
- Equipo de soldadura
- cojinetes del brazo oscilante
- cojinetes de ejes
- prensa para rodamientos
- Amoladora eléctrica
- rueda fina
- rueda de pulido
Video: Pulsar 200 Ns Modificacion - Modification
Haga una lista de materiales en base a la información en una hoja de especificaciones del basculante o disco de computadora que es específico a la marca de la motocicleta. Obtener el tocho de aluminio o de acero que es la resistencia a la tracción correcta y espesor.
Video: Construccion paso a paso mini grua con multiples usos, hecha en casa.
Organizar las piezas individuales de tocho en una mesa de trabajo limpia de acuerdo con la anchura, la longitud y el diseño como se muestra en las especificaciones. Típicamente, tiene palanquilla redonda sólido que se corta para hacer que la barra basculante y el eje de montaje, y piezas planas que se corta a medida y se monten para hacer el basculante hueco.
Video: Porton levadizo manual (V. Gesell)
Video: Puerta 4 hojas hacia un sólo lado 8. 50 mts.
Medir y marcar cada una de las piezas con calibres digitales y un punzón de marcado. Cortar las piezas individuales a las dimensiones especificadas en un cortador de metal hidráulico o eléctrico.
Fije la palanquilla redonda más tiempo en un torno de metal que está equipado con el cortador apropiado para aluminio o acero. Máquina de los huecos en cada extremo de la barra para los cojinetes del brazo oscilante.
Retire la varilla basculante mecanizado del torno y perfore el centro para el perno principal basculante con una prensa de taladro y la broca de metal de alta velocidad.Repita el paso anterior y fabricar el montaje del eje de la pieza más corta de palanquilla redonda. Máquina teniendo huecos en cada extremo y perforar el centro para el perno de eje trasero.
Instalar cojinetes del brazo oscilante en las entalladuras en cada extremo de la varilla basculante con una prensa de rodamiento. Instalar los cojinetes de eje en cada extremo del eje de montaje con la prensa.
Montar las piezas que componen los lados interior y exterior y la parte superior e inferior de la horquilla trasera con uniformes y continuas soldaduras utilizando TIG o equipos de soldadura por arco. Weld la varilla basculante perpendicular en la parte delantera del basculante. Weld el eje de montaje perpendicular en la parte trasera del basculante.
Moler las soldaduras lisas con un esmeril eléctrico y una rueda de molienda fina. Pulir un basculante de aluminio con el molinillo y una rueda de pulido.
Consejos & advertencias
- Algunos operarios utilizan una plantilla de montaje hecho a las especificaciones del basculante. Esto asegura que todas las piezas sean del tamaño adecuado y las conexiones de desplazamiento se realizan en los ángulos correctos. Tack-soldar el basculante juntos antes de sacarla de la plantilla y terminar las soldaduras.