¿Cómo un brazo oscilante para una bicicleta de Obras

Un brazo oscilante opera en conjunción con el sistema de suspensión trasera para mantener el contacto constante de la rueda trasera con la carretera. Como una motocicleta viaja por la carretera, los golpes y las irregularidades de la calzada envían ondas de choque a través de la rueda trasera, lo que obligó al alza. Estas ondas de choque empujan contra el brazo de oscilación, que se mueve verticalmente contra su punto de giro. El movimiento vertical se amortigua y absorbe por el sistema de suspensión, que rebota y empuja el brazo basculante de nuevo hacia el suelo para evitar una pérdida de tracción.

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La longitud del brazo basculante contribuye a geometría de la dirección de una motocicleta, que afecta a la base de la rueda principalmente. Un brazo de oscilación más corta, lo que disminuye la distancia entre ejes en general, reduce al mínimo la estabilidad en línea recta, pero proporciona para facilitar a su vez en las curvas. A la inversa, alargando el brazo oscilante, el alargamiento de la distancia entre ejes, como resultado, mejorará estabilidad en línea recta. estabilidad Volviendo se reducirá y requerirá más esfuerzo para convertir y retener una línea. Cambio de la longitud del brazo basculante también alterará el centro de la motocicleta de la gravedad, empujando el equilibrio de peso más hacia adelante y la prevención de la parte delantera se levante.

El termino "agacharse" se refiere a la tendencia de la suspensión trasera para comprimir bajo aceleración. transfiere el peso de la parte delantera de la motocicleta a la parte trasera, que se combina con la fuerza descendente generada por la cadena de transmisión. Esta fuerza se aleja de la parte trasera de la motocicleta y hace que el extremo trasero para comprimir. El ángulo y la colocación de punto de pivote del brazo oscilante actúan para oponerse a esta fuerza, empujando hacia adelante y hacia arriba en contra de la motocicleta de una manera similar a la colocación de una escalera de mano contra una pared en un ángulo. Las asistencias de la suspensión trasera para mantener el ángulo de brazo oscilante, empujando la parte trasera de la motocicleta hacia delante y hacia arriba, mientras amortiguación de las fuerzas pro-squat.

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brazos oscilantes sirven para mantener la suspensión trasera, cadena, rueda y el eje, pero también se pueden usar para mantener el aceite de motor, un sistema utilizado por de Buell XB-9R y XB-12R. Dependiendo del propósito de la motocicleta, levantar los carretes, tensores de la cadena, y otros elementos de mantenimiento también podrán estar equipados en el basculante.