Mustang Problemas Idle

Mustangs ocupan un lugar entre los entusiastas de los coches por ser algunos de los coches del músculo más populares y poderosos producidos por la Ford Motor Company. Aunque el Mustang tiene un lugar importante en la cultura del automóvil, algunos modelos tienen problemas de transmisión o del motor que pueden conducir a problemas de ralentí.


Válvula IAC Dirty

  • Video: 2005 Ford Mustang idle issues - Throttle Positioning Sensor

    Control de aire (IAC) válvulas Idle sucios causan problemas más ociosos que cualquier otra cosa. Los síntomas más comunes incluyen la inactividad subiendo y bajando, o el coche se cale cuando está parado o puesto en marcha. Suciedad, aceite, carbón y otra suciedad pueden atascar el IAC, la prevención de la parte de apertura y cierre. Esto se traduce tanto en un ralentí alto o un arriba y abajo de inactividad debido a la obstrucción no permite que el vehículo para regular la entrada de aire del motor correctamente.

Cuerpo del acelerador limpia

  • La placa del cuerpo del acelerador a menudo pasa por alto cuando un Mustang muestra problemas de inactividad. Sin embargo, esta pieza del coche ayuda a regular la cantidad de aire que entra en el motor. Demasiado aire o demasiado poco puede dar lugar a problemas importantes con la inactividad de un Mustang. El problema normal con el cuerpo del acelerador es cuando se produce una acumulación de carbono, gunking el cuerpo del acelerador y que requiere la limpieza de conseguir inactividad del Mustang para volver a la normalidad.

Restablecimiento de inactividad Base

  • Video: How to fix rough idle mustang 4.6. Mass Air Flow Sensor Cleaning, IAC Valve, Replace Coil Packs.

    Restablecimiento de la inactividad base requiere un destornillador de punta plana, una llave inglesa y una cuidadosa comprensión de cómo la batería y el trabajo de equipo en un Ford Mustang. Sólo un profesional con licencia debe reiniciar la marcha lenta. Se trata de una reparación compleja, pero es uno que resuelve muchas veces la emisión de una inactividad impropia en un Mustang. Al restaurar la base de ralentí, el coche se puede poner a funcionar con la máxima eficacia para el conductor.

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