Cómo bajar EGTs en un camión diesel
temperaturas de los gases de escape (EGTs) son un componente importante para cualquier motor diesel. EGTs son una representación de la temperatura que se produce en la cámara de combustión del motor. Mezcla de aire y combustible para crear la potencia de un motor diesel. Cuanto más combustible que se ve forzado a mezclarse con el aire, más caliente que el gas de escape que va a salir de la cámara. Como regla general, las temperaturas de escape no deben exceder de 1.350 grados Fahrenheit.
Contenido
Cosas que necesitará
- Aceite sintético
- Trinquete
- zócalos
- destornillador de estrella
- Sistema de Entrada de aire
- sistema de escape
Bajar su EGT en un Diesel
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Cambiar los fluidos en el motor a los aceites sintéticos. La mayoría de los motores diesel pueden utilizar 5W-40 fluidos sintéticos para operar, y el aceite de calidad serán reducir la fricción y el calor. Con el tiempo, los aceites sintéticos pueden ahorrar el desgaste en el motor también. Cambiar el aceite con una llave de tubo quitando el tapón de drenaje en el cárter de aceite y retirar el filtro de aceite fuera del motor. Reemplazar el filtro a mano y volver a instalar el tapón de drenaje una vez que el aceite está vacía. En el compartimiento del motor, retire la tapa del aceite y se vierte en los fluidos sintéticos a la capacidad de su camión.
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Instalar un sistema de admisión de aire para aumentar la cantidad de aire que se mezcla con el combustible en la cámara de combustión. Más combustible con menos resultados de aire en temperaturas más altas del motor y gases de escape calientes. Un sistema de admisión de aire crea una mezcla más equilibrada, reduciendo así la temperatura y la disponibilidad para la eficiencia. tomas de aire sustituirá a la ingesta de fábrica con filtros Tubos Flexibles y más eficaces menos restrictivas. Se instalan con un destornillador de cabeza Phillips y abrazaderas de manguera.
Instalar un chip de ordenador a ordenador del camión. Chips pueden variar mucho en precio y pueden hacer todo, desde caballos de fuerza impulso para aumentar el ahorro de combustible. La mayor parte de estos chips son entre $ 300 y $ 600. Un chip se conecta al puerto debajo de la rueda de dirección y reprograma el ordenador para suministrar combustible y operar a nuevos parámetros. Estos chips también implementan medidas de seguridad para proteger contra las temperaturas que son demasiado altas.
Instalar un sistema de escape para ayudar a aumentar el flujo de aire del motor. sistemas de escape del mercado de accesorios son de flujo libre y mejor equipado para eliminar suavemente el aire de un tubo de escape de fábrica. La mayor parte de estos kits cuesta entre $ 400 y $ 600 y se puede instalar en un par de horas y simplemente reemplazar el tubo de escape de fábrica con una mejor tubo de escape. Retire el escape cortando el tubo detrás del silenciador y la extracción de la tubería vieja. Instalación variará dependiendo del nuevo kit de escape que elija. temperaturas de escape pueden caer tanto como 200 grados cambiando el escape.