Cómo quitar un Chevy del árbol de levas

Al retirar un árbol de levas para el reemplazo de Chevy, nuevos elevadores de válvulas siempre deben ser incluidos. levantadores usados ​​tienen un patrón de desgaste que reduce seriamente la vida útil de un nuevo árbol de levas. Extracción del árbol de levas requiere la eliminación de la cadena de distribución. Siempre es aconsejable para sustituir la rueda dentada del árbol de levas y la cadena de distribución, así si son originales en el vehículo.


Cosas que necesitará

  • Bandeja de drenaje
  • Trinquete
  • Sistema de tomacorrientes
  • Juego de llaves
  • destornillador común
  • herramienta Scribe o remoción elevador de la válvula
  • Coloque la bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje del radiador y drenar el radiador. Retire las mangueras del radiador superior e inferior con un destornillador para aflojar las abrazaderas. Aflojar las abrazaderas en las mangueras de calefacción en el motor y quitar las mangueras.

  • Aflojar los pernos del alternador con un socket. El columpio en el alternador y retire la correa. Aflojar los tornillos de la bomba de dirección asistida y retire la correa. Aflojar el tensor para el compresor de aire acondicionado usando un socket. Retire la correa.

  • Video: Camshaft Seal / Retén Árbol de Levas Opel Astra 1.6 .

    Retire la cubierta del ventilador del radiador utilizando un enchufe. Retire los cuatro tornillos en el ventilador con una llave. Retire el ventilador. Retire el soporte de apoyo superior del radiador usando un socket y retire el soporte. Eliminar las líneas de la transmisión más frías desde el lado del radiador con una llave. Levante el radiador del coche.

  • Mark y eliminar todos los cables de bujía. Desconectar el enchufe eléctrico al distribuidor o al módulo de control de encendido en un vehículo que es sin distribuidor. Soltar y retirar el filtro de aire. Eliminar todas las bobinas de encendido en autos de último modelo que utiliza la bobina de encendido de bujía. Se necesita un tubo de 10 mm para eliminar los dos pernos en cada bobina que lo fijan a la cubierta de la válvula.

  • Tire de la manguera de PCV de la cubierta de la válvula. Eliminar todos los tornillos en las cubiertas de la válvula utilizando un socket. Levantar las cubiertas. Afloje el perno de sujeción del distribuidor con una llave y levantar el distribuidor fuera del colector de admisión.

  • Aflojar la línea de combustible utilizando un destornillador. Tire de la manguera del carburador. Si se trata de un motor con inyección de combustible, la presión de combustible debe ser liberado en primer lugar. Tomar la tapa de la válvula Schrader carril de combustible. Utilice el destornillador para presionar el núcleo de la válvula para liberar la presión. Desconectar la entrada y devolver las líneas de combustible desde el carril de combustible. Retire la articulación del acelerador del carburador o cuerpo del acelerador.

  • Video: MUNDO CH3VY ( LIMPIEZA A SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL)

    Eliminar todos los pernos en el colector de admisión utilizando un zócalo y levantar el colector de apagado el motor. Aflojar todas las tuercas de ajuste del balancín con una llave de 5/8 pulgadas. Mover los brazos oscilantes de lado y levantar las varillas de empuje de la cabeza.

  • Eliminar todos los elevadores de válvulas utilizando un escriba o una herramienta de eliminación de elevador de la válvula. Levantarlas hacia arriba fuera de sus agujeros. La mejor forma de hacerlo es engancharlos por el muelle superior y sacarlos.

  • Retire los cuatro pernos en la bomba de agua y tire de la bomba fuera del bloque. Quitar los tornillos en la polea del cigüeñal utilizando un socket. Tire de la polea del cigüeñal. Retire el perno en el centro del equilibrador armónico mediante un enchufe y quitar el equilibrador.

  • Video: COMO SACAR LA POLEA DE UN CHEVROLET CHEVY

    Aflojar y quitar los cuatro tornillos que se enroscan verticalmente en la parte inferior de la cubierta de la cadena de distribución utilizando un socket. Retire el resto de los pernos alrededor de la cubierta de la cadena de distribución con la misma toma de corriente. Utilice el destornillador para hacer palanca la cadena de distribución cubierta.

  • Enderezar el anillo de seguridad del perno detrás de los tornillos de la rueda dentada del árbol de levas. Use un destornillador para doblar las lengüetas hacia atrás de modo que los pernos se pueden girar. Quitar los tres tornillos en la rueda dentada del árbol de levas utilizando un socket. Tire del piñón de árbol de levas y eliminar la cadena de distribución. Instalar el piñón del árbol de levas e instalar los pernos de la rueda dentada del árbol de levas sin apretar. Coge la rueda dentada del árbol de levas y tire con cuidado el árbol de levas del motor.

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